列车制动---填空.docxVIP

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1.‘ 2.】双层客车、轻轨、货车和地铁车辆空重差别大,有空重车自动调整装置 2.空气波速影响因素:列车支管、副风缸的逆流和局部减压 3.104 型客车空气分配阀有充气缓解位、常用制动位、制动中立位和紧急制动位 4.120 型制动机紧急阀采用带先导阀的二级控制机构提高货物列车紧急制动波速 列车运行阻力分为:基本阻力和附加阻力 机车、列车单位坡道阻力数值等于该坡道的坡度千分数 一定速度下,若制动速度为 0,则该速度称为均衡速度 常见制动方式闸瓦制动、盘型制动、磁轨制动、涡流制动电阻制动和再生制动 9.104 型制动机主阀:由作用部、充气部、均衡阀、局减网和增压网组成 列车制动力计算方法:实算

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