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有了新物流园区 大连物流成本降低 7%~8% 重庆光环国际货运代理有限公司带给您最新资讯： 海鲜，蔬菜，水果，这些市民每天的必需品，怎样才能降低价格？物流成本成为价格可控因素中的一个重要环节。记者昨日从市交通局道路运输管理处获悉，今年我市已经和将要 投入使用的物流园区有 5 个，其中大连后盐农副产品批发物流配送中心一期已于5 月末开始运营。这是我市目前最大的水产品物流园区，由于仓储、分拣、包装、冷链配送一体化，降低了物流成本，又最大程度地保证了水产品的新鲜度。据统计，在该园区内，水产、蔬菜、水果的物流成本降低了 7%~8%，市民吃到的蔬菜水产也便宜了不少，并且更加新鲜。 道路运输物流园区是整合各种物流资源、有效衔接各种运输方式、提高物流效率的重要载体。发展现代化的道路货运体系必须加快推进道路运输物流园区建设。今年到明年，我市将建设 5 大物流园区，包括大连中之杰城市共同配送中心、大连后盐农副产品批发物流配送中心、大连友田物流园、大连铁成物流市场，以及位于原南关岭火车站附近的我市最大的城市共同配送中心。 据介绍，目前大连市果蔬批发市场主要存在四个问题：一是发展不均衡。北部区域果蔬 批发市场受地理位置影响，运距较长，运输配送成本大，严重制约了该区域产业的发展。二 是管理落后。大连市大部分果蔬批发市场年代较长，经营管理相对落后，市场秩序混乱，周边环境脏、乱、差，根本无法满足行业发展需求