T_CSAE 184-2021 电动汽车动力蓄电池健康状态评价指标 及估.docxVIP

中国汽车工程学会 发布 ICS 43.080 CCS T 47 团 体 标 准 T/CSAE 184－2021 电动汽车动力蓄电池健康状态评价指标 及估算误差试验方法 Evaluation index and estimation error test method of state of health for power battery for electric vehicles 2021-05-06 发布 2021-05-06 实施 I T/CSAE 184—2021 目 次 前言 II 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 符号和缩略语 2 5 健康状态评价指标计算方法 3 6 试验方法 6 附录 A(规范性) 通则 13 附录 B(资料性) 试验结果记录单 14 参考文献 15 II T/CSAE 184—2021 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020 《标准化工作导则 第1部分： 标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由电动汽车产业技术创新战略联盟提出。 本文件起草单位：北京交通大学、中国汽车技术研究中心有限公司、北京理工大学、宁德时代新能 源科技股份有限公司、湖南中车时代电动汽车股份有限公司、惠州亿能电子有限公司、华霆(合肥) 动 力技术有限公司、欣旺达电子股份有限公司、北京理工新源信息科技有限公司、北京新能源汽车股份有 限公司、昆山聚创新能源科技有限公司。 本文件主要起草人：张彩萍、张维戈、王芳、黄彧、王震坡、樊彬、劳力、张世昌、汪伟、姜久春、 文锋、黄河、刘鹏、张言茹、姜成龙、高帅、张琳静、倪丽萍、吴冠军、周夏荣、龙晓华、盛军、杨重 科、孙丙香、解坤、龙宇舟、李宁、常宏。 1 T/CSAE 184—2021 电动汽车动力蓄电池健康状态评价指标及估算误差试验方法 1 范围 本文件规定了电动汽车用动力蓄电池的健康状态评价指标计算方法、试验条件、试验方法、估算误 差测试方法及检验规则。 本文件适用于电动汽车用锂离子动力蓄电池单体、系统及其管理系统，其他类型动力蓄电池及其管 理系统可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件； 不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单) 适用于本 文件。 GB/T 19596—2017 电动汽车术语 GB/T 31484—2015 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法 GB/T 31486—2015 电动汽车用动力蓄电池性能要求及试验方法 GB/T 38661—2020 电动汽车用电池管理系统技术条件 3 术语和定义 GB/T 19596、GB/T 31484、GB/T 31486和GB/T 38661中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 单体蓄电池 secondary cell 将化学能与电能进行相互转换的基本单元装置，通常包括电极、隔膜、电解质、外壳和端子，并被 设计成可充电。也称作电芯。 [来源：GB/T 19596—2017，3.3.2.1.1] 3.2 蓄电池电芯组 cell block 一组并联连接的单体蓄电池，可能包含监测电路与保护装置(例如熔断器等)。 注： 蓄电池电芯组没有固定的封装外壳、电子控制装置，且没有确定极柱的布置，不能直接应用到车辆上。 [来源：GB/T 19596—2017，3.3.2.1.2] 3.3 蓄电池模块 battery module 将一个以上单体蓄电池按照串联、并联或串并联方式组合，并作为电源使用的组合体。也称作蓄电 池组。 [来源：GB/T 19596—2017，3.3.2.1.3] 2 T/CSAE 184—2021 3.4 蓄电池管理系统battery management system 监视蓄电池的状态(温度、电压、荷电状态等)，可以为蓄电池提供通信、安全、电芯均衡及管理控 制，并提供与应用设备通信接口的系统。 [来源：GB/T 19596—2017，3.3.2.1.10] 3.5 蓄电池系统 battery system 一个或一个以上蓄电池包及相应附件(管理系统、高压电路、低压电路、热管理设备及机械总成等) 构成的能力存储装置。 [来源：GB/T 19596—2017，3.3.2.1.11] 3.6 额定容量 rated capacity 在规定条件下测得的并由制造商申明的电池容量值。 注： 额定容量通常用安时(Ah)或毫安时(mAh)来表示。 [来源：G