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汽车吊吊装注意事项 (1)起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷， 不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置 应离基坑有必要的安全距离。 (2)严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放 在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪 表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后，方可正 式作业，严禁酒后作业。 (3)全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿,后放前支腿；收支 腿时，应先收前支腿，后收后支腿）.在撑脚板下垫方木,调整机体， 使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于 1/1000，支腿有 定位销的必需插上。 (4) 司机必须与指挥人员 （起重工）密切配合，严格按照指挥人 员发出的信号 （旗号或手势）进行操作;操作前必须鸣号 （铃或喇叭) 示意。如发现指挥信号不清或错误，有权拒绝执行,并采取措施防止 发生事故。操作时,对其他人员发出的危险信号，司机也应采取制止 措施，以避免发生事故。 (5)起重机在吊装过程中，现场安全员必须负责现场的安全管理。 (6)不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前， 应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿的收入应在吊 臂搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况上，应加厚 1 垫木调低， 以保持机身水平。 操作前应检查距尾部回转范围 5m 内 无障碍物。 (7)动臂式起重机起重时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定， 无资料可查时最大不超过 78 度。 (8)不同型号和不同规格的起重机械设备，按其出厂具体规定装 设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护 装置都应齐全可靠。 (9)起重机机械设备严禁超载。 (10)严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊。严禁起吊地下的埋设 物件及其它不明重量的物件，以免机械载荷过大，而造成事故。 (11)严禁各种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降,以防起重系统 突然失灵而发生事故。 (12)在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以 防物件坠落而发生事故. (13)起吊的构件应绑扎牢固,并禁止在构件上堆放或悬挂零星物 件，如起吊零星物件， 必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固。 构件吊起后 转向时其底部应高出所有障碍物的 0。5 米以上. (14)起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆。 (15)作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应 立即放下重物，空载进行调整正常后,才能继续作业。 (16)起吊构件时,吊钩中心应直通过构件重心，构件吊起离地面 20～50cm 时必须停车检查，检查项目包括起重机的稳定性、 制动器 2 的可靠性、 构件的平稳性、 绑扎的牢固性. (17) 吊运的构件放置时，要注意地面的平整，防止歪斜倾倒。 (18)起吊构件必须拉好溜绳,构件起落、转向速度应均匀,动作要 平稳，不准紧急制动;转向时，未停稳前不得做反向动作，注视吊钩 的上升高度，防止升到顶点，因限位器失灵而造成事故. (19)起重机在运行中, 如遇紧急危险情况, 应立即拉离紧急开 关停车。在降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵，应采取紧急措 施（即将重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反 复,将重物最后安全降落）。 (20)起重机在停工、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得悬 在空中。严禁两台起重机抬吊作业。 (21)起重工作完毕后，在行驶之前，必须将稳定器松开，四个支 腿返回原位。起重臂靠在托架上时需垫 50mm 厚的橡胶块。吊钩挂在 汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。 (22)工作中如遇故障，应按规定顺序查清原因予以排除。如本人 不能排除应及时报修. (23) 吊钩除正确使用外，应有防止脱钩的保险装置，吊索具必须 使用合格产品，卡环在使用时，应保证销轴和环底受力。 (24)起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得 在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员; (25)各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负 荷作业和起吊不明重量的物件. 3 (26)起吊长大重物必要