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会计学;第一章 PCR TIRE 构造和主要花纹的介绍;PCR TIRE 构造和各部位的机能 (1);Chafer;● TREAD(胎面)房顶
是轮胎唯一和地面接触的部分, 主要起到传达驱动力和制动力的作用.
主要构成 - 橡胶
- 花纹;● SIDEWALL(胎侧)墙壁
位于Carcass外部, 吸收来自外部的各种冲击, 对Carcass进行保护.
车辆行驶中, 通过方向盘, 将里从BEAD部位传达到TREAD的中间位置.
主要构成 - INNER LINER
- Carcass
- Sidewall橡胶;● CHAFER(子口包布)下部的增强墙
由尼龙和橡胶构成的一种材料.
装卸轮辋时, 防止轮胎的BEAD部位产生损伤.;Pattern;Pattern;Payyern;Payyern;3. TIRE 分类;1)轮胎的机能
1)负担荷重机能 --- 维持内压 , 支撑荷重
2)缓冲机能 --- 缓冲噪音 ,震动 , 坐垫作用
3)传达驱动和制动 --- 有橡胶的粘弹性产生摩擦力 ,胎面花纹的
排水作用
4)易于操纵性 --- 保持方向一致性的作用;第二章 PCR TIRE 规格 介绍;1. TIRE 规格 介绍;(2) 充气状态下TIRE的断面形象;各地域别不同规格的空气压, 荷重等技术参数按照规格集有所差别, 具
体如下:
-北美地域 : TRA (Tire and Rim Association)
-欧洲地域 : ETRTO (European Tire and Rim Technical
Organzation)
-日本 : JATMA (Japan Automobile Tire Manufactuers
Association)
* 另外, 韩国使用KS规定
中国使用GB规定; * TIRE外径公差(各 规格集中的 中央值 – RIM径)的±3%
TIRE断面宽的公差 TRA是规格集的中央值 ± 4%
ETRTO是规格集的中央值+4%; -荷重指数 : 61(257kg) – 114(1180kg)
-速 度 : M(130km/hr) – W(270km/hr); 荷 重 指 数;2. P-METRIC 和 一般METRIC的 差异;3. PCR TIRE 制品标识;PCR TIRE 制品 标识;4 P195/60R14 85H : 轮胎规格表示
1 表示方法;5 RADIAL : 子午线轮胎的表示方法, 区别于斜交轮胎(BIAS)的表???方法.
6 TUBSSLESS : 无内胎轮胎的一种表示方法
TUBELESS : 无内胎轮胎
TUBE TYPE: 采用内胎的轮胎
7 M + S : 泥地(MUD) 雪地(SNOW) 条件下能够使用的轮胎的表示方法.
另外, “M+S”也可以用“MS”, “M.S”, “SNOW”等方法进行表示
8 H400 : 轮胎的花纹( PATTERN ), 一般在MOLD NO.位置有
9 MOLD NO. : 轮胎制造用MOLD的有效性管理的一种方式, 通常由物流T赋
予. 每个MOLD都有一个NO., 且这个NO.是唯一的.
10 : 雪地用轮胎PLATFORM MARK的一个表示标志, 一般圆周上有四个.;11MA
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