吊装作业经过范文推荐10篇.docx

　　一、编制依据 　　1、龙山至永顺高速公路第十三合同段“两阶段施工图设计”。 　　2、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）。 　　3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）。 　　4、施工负责人对现场的勘察。 　　5、机械施工手册。 　　6、业主要求的有关规定和要求。 　　7、与工程有关的国家法律、地方法规文件。 　　8、《起重机械安全规程》。 　　9、《工程建设安装工程起重施工规范》。 　　10、《电气装置安装工程施工及验收规范》。 　　11、《起重机械试验规范和程序》。 　　二、编制原则 　　1、安全第一的原则 　　在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。 　　2、坚持规范、规程原则 　　贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。 　　三、工程概况 　　龙永十三标段，地处龙山县农车乡新寨村、花桥村、马蹄村境内，起点里程K41+900，终点里程K52+000，全长。主要结构形式包括分离式隧道座、大桥座、互通式立体交叉1处、服务区1处、路基土石方工程：挖方万方、填方万方。路基排水及防护工程浆砌片石万方。涵洞、通道共60道等。 　　K44+505花桥大桥起终点里程K44+全长米，孔跨布置：4x40预应力砼（后张）先简支后连续T梁，梁高米，桥梁宽度米，左右幅分离设置。该桥平面位于直线上，纵断面位于R=6000的竖曲线上。 　　AK+匝道跨线桥起终点里程AK0+。326全长米，孔跨布置：1x20m空心板（先张）+1x40m预应力砼T梁（后张），空心板高，T梁高米，桥梁宽度米。该桥平面位于直线上，纵断面纵坡2%。 　　ZK42+互通跨线桥起终点里程ZK42+全长米，孔跨布置：2x20m空心板（先张），空心板高，桥梁宽度米。该桥平面位于R=1500m的圆曲线上，纵断面纵坡—。 　　ZK42+互通跨线桥起终点里程K42+全长米，孔跨布置：2x20m空心板（先张），空心板高，桥梁宽度米。该桥平面位于R=1300m的圆曲线上，纵断面纵坡—。 　　预制梁厂位于花桥大桥4#桥台桥头，40m梁总计47片，其中40片正交T梁，7片斜交T梁。 　　共有40米T梁47片，20米空心板梁48片。其中最重的梁重吨。采用架桥机架设。 　　四、架桥机的安装 　　1、架桥机安装选择路基有足够的承载力，能够满足架桥机的安装工作场地要求，同时也能够满足试运行荷载的要求。首先进行定位和平整场地，然后进行安装； 　　2、架桥机安装完后，检查各部位连接是否符合要求、电器接线是否正确、各液压系统是否漏油、各部位的润滑情况，然后试行液压系统。观察液位计显示情况，向上油泵，在无负荷情况下进行运转，空运转5~10分钟。转动换向阀拧紧溢流阀，千斤顶开始启动。将两起吊车后退到后支腿的附近位置，检测导梁前端悬臂挠度，是否满足过防帽的要求。然后将前支腿调整就位，将各部位调整至正常，做吊重T梁试验。运行距离在规定的范围内，天车吊重反复进行行走2~3次； 　　3、架桥机运行正常后方可进行下一道工序。 　　五、梁板架设 　　1、移梁 　　准备工作 　　对特殊工作人（起重工、龙门吊司机、电工、电焊工、指挥人员）进行岗前培训，经考试合格后方可持证上岗。施工前，需对轨道进行检查，达到标准，供电系统、施工机械、电器设备等进行检查，保证施工需求，提前配好钢丝绳，加工铁瓦、备齐枕木，支撑等，做好相应措施，对龙门吊进行一次静载试验。由管理人员和技术人员检查各项准备工作合格后，分配实施各项施工任务。 　　2、施工工艺 　　1）起吊 　　在梁的压浆强度达到设计规定要求或达到设计强度的70％时才能进行起吊，穿绳时注意钢丝绳的顺直，排列整齐，不得出现挤压，死弯现象，以免各绳受力不均而挤绳，在梁底接触处，设专用铁丝、铁丝要放牢实，以免挤碎砼及割断绳，其它接触处亦应用有防止割断绳的措施，如垫木板、橡胶皮、角钢等，起吊绳的保险系数（大构件）应达到10倍，在起吊时，吊起20~30mm后，要检查各部位有无不良变化，确认情况良好，其无障碍物，挂拌物后，方可继续提升，一般起吊高度不能超过50cm，确保安全，特殊情况另决定前后高差一般不得超过2%（梁体）。 　　2）行走 　　指挥人员口令，统一、正确、司机头脑保持清醒，熟练操作规程龙门吊四个角要有看护人员、除备有口哨、红黄旗外，并每侧至少备有两个铁鞋和三角板（三角板应多备，容易损坏）并且注意轨道两侧内的杂物，随时检查轨道两侧的距离，保证行车行进要求，走行轨道的轨距误差及左右高差，尽量控制在10mm之内，接头处，左右及高低等应不超过2mm，最多也不得大于3mm，轨缝下不得大于5~7mm。 　　在暂停作业时，必须打上铁鞋（不打死），在吊车状