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( 一 )、敬业爱岗,责任重于生命。
加油站作为一个危化行业的特级防火单位 , 在这里工作的每一个人都要有很强的安全防范意识。
2010 年八月的一个晚上,我和另一个同事在上晚班,很多车辆都在排队加油,忙得收钱还顾不上,谁都没有察觉到一辆正在加油的的士发动机处正冒出青烟,我发现了,马上喊了一个同事将车推出站外,并用灭火器将火扑灭,避免了一场意外的发生。
2010 年 九月的一个下午 , 我当时在 给一辆小车加油,加了好久才见车的油箱漏油,因为天气炎热正在加油的车突然自燃 ,我赶紧停止加油 , 和司机一道将车推出站外,但此时火势已经很大,他不顾个人安危拿起用灭火器就冲,熊熊大火终被扑灭。
加油站的安全工作重于泰山,每一位员工不仅要掌握初期火灾的扑救方法、会使用各类消防器材,更重要的是要在思想上重视安全,牢牢绷紧安全这根弦,我们应把安全当作自己的生命来对待。
( 二 )、拾金不昧,品德感动客户。
加油站作为一个服务性场所,作为一个窗口行业,在这里工作的每一个人都应该有很强的服务意识,这不仅表现在和客人很好的沟通、微笑服务等方面,还要做到眼观八路、耳听四方,更重要的是要有高尚的品德。
2010 年 9 月的一天 , ,我给一辆车加完油后,又去给后一辆车加油,突然发现在前辆车停车处有一个钱包,我赶紧跑过去将钱包捡起,并迅速将此事报告站长,站长当着众人的面打开 了钱包,里面有四五千块钱及一些银行卡、名片 等证件,按照证件、名片的手机号码,将钱包归还给了的主人,失主当面表示酬谢, 我立刻拒绝了,更何况这是我应该做的 呢。
在当前油品市场激烈竞争的环境下,各竞争对手之间的硬件差异并不是很大,竞争主要表现在服务上,他用自己高尚的品德感动了顾客、留住了顾客。
( 三 )、勇于开口,合规销售。
2011年12月,一位小车司机用卡加油把他车加满了让我帮他套点现金出来买东西,我急忙向他解释不能这样套钱出来。
我刚来时非油品卖不到两千,一个月几十元提成,燃油宝几乎卖不出。看见老员工一天卖几瓶我 很是心动,为什么别人卖得我就卖不得呢?自己试图学别人,总觉得问顾客很害羞,旁人又多,更是没勇气问。“路慢慢而修远兮,学其上下而求所”。耐心向顾客讲解,燃油宝从几十到四五百,非油品才有了提升。上班心情好对工作更是热情,上班也不觉得累了。
加油站是我们向社会提供服务,展示精神风貌的窗口。日常管理中我十分重视加油站形象管理,始终做到加油现场环境整洁、卫生,不留死角,并随时清扫加油车辆带来的泥沙纸屑。我承包站上最难搞的卫生区,只要是我在加油现场,基本上是扫把不离手。身教重于言教,员工们每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时,不用我叫,他们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下,展现在顾客眼前的,每时每刻都是整洁、清新的环境。
加油站是一个员工的集合体,作为加油站管理员一项必不可少工作就是协助站长管理员工。在对员工的管理上我不断加强学习,努力提高自身业务能力。要想管好别人,首先自己要知道去怎么管。我不断向许多有经验的老同志学习,我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习,做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。做促进员工和睦相处的促进剂。员工们各有各的生活习惯和脾气,加强了解员工,及时将员工情况及困难向站长以不同方式汇报,使大家相知并相互理解,减少矛盾发生,建立和谐的工作环境。损耗管理工作是加油站的大事,损耗的大小直接关系到员工的薪酬,在协助站长加强损耗管理的工作中我从源头抓起,仔细核对每车进油单据,及时做好记录。从两方面入手:一是量油罐,看油罐空高的变化,二是每月和片区数质量管理员对加油机进行自校,检测加油机是否精确无误,发现损耗及时查明原并做好相关记录向站长汇报。接卸油品时,想方设法卸尽油罐车内的余油,做到点滴归仓。通过全体员工的共同努力,我站损耗管理工作取得长足进步,在片区排名中,取得第一的骄人成绩。
我是10年前应聘进入中石油的一名普通员工,由于有朋友也开加油站,没事的时候也会去玩,看着他们工作的时候总是那么的简单没有挑战*,所以在刚开始的时候只是抱着一个打法时间的心态去面试。等到公司培训的时候,才知道一切没有我想的那么简单,中石油与个体的加油站是截然不同的。在从我第一次穿上工装的那一刹那,我便真正的与中石油结下了很深的缘分。
虚心学习,使自己素养不断得到提高
经过岗前培训,我成了中石油这个大家庭中的一员分配到加油站。因为朋友开加油站,所以在刚开始工作的时候总是粗心大意,加冒油那是常有的事,司机师傅也有不满,我也感觉自己是那样的没有脸面。站长便告诉我,别看加油简单,需要大胆,但同样需要细心,不管做什么事,细节决定成败,加油不能凭感觉自由发挥,要按照*作规范要求进行加油服务*作
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