出租车交通安全知识.pdf

本文整理于网络，仅供阅读参考 出租车交通安全知识 出租车交通安全知识一： （一）交通安全意识淡薄。古蔺 县现有的出租车驾驶人大多数是以前客运机动三轮车驾驶员，虽 经过 培训考试取得小型车驾驶证，但交通法律意识、职业道德观 念仍然淡 薄，主要表现在：一是违法超车、越线行驶，往往不注 意交通安全； 二是违法掉头，争道抢行，扰乱交通秩序 ；三是疲劳 驾驶，连续疲劳驾驶不休息，高度疲劳诱发事故 ；四是违法乱停， 随意停车招揽客人，容易发生交通堵塞，防碍交通安全 ；五是超速 行驶，“拼客”现象十分严重，多拉快跑，极易引发交通事故 ；六 是个别出租车驾驶人将营运车辆交由不具备营运资格或者无驾驶 证的 人驾驶，潜在危险巨大。 （二） 交通违法诱发交通事故。违法是肇事的前奏，肇事是违 法的恶果，驾驶人上道路超速行驶、疲劳驾车、随意掉头等交通 违法 行为极易引发交通事故，出租车驾驶人每天工作时间约在 8 小时以上，加之得不到充分的休息和合理调节，给交通安全埋下 了事 故隐患。据统计，2008 年 2 月 28 日至2009 年 2 月 28 日期间， 古蔺县 辖区内出租车发生交通违法行为 1031 起，占所有交通违法 总数的％;出租车发生交通事故 96 起，占所有交通事故总和的 %， 出 租车交通违法和交通肇事占了不小的比例，。 （三） 基础设施不够完善，管理难度较大。一是古蔺城区在规 划 建设时没有考虑为出租车设置出租车招呼点和停车、上下客站 点，对 本文整理于网络，仅供阅读参考 于出租车而言，道路基础设施不完善，没有停车位或专用 停车泊位， 加之出租车运营和停靠秩序尚未规范，职能部门管理 难度大，导致出 租车乱停乱摆问题严重，出租车随意拉客，即招 即停，给出租车驾驶 人带来违法空间，交通秩序混乱。二是古蔺 城区灯控路口无无闯红灯 抓拍系统，虽然当前利用县局指挥中心 “天网工程”街面监控设备为平台抓拍其违法行为，但是对其闯红 灯、越线行驶等违法行为却由于监控系统技术参数达不到标准要 求而 不能对其进行识别抓拍，从一定程度上留下了空白和死角， 导致出租 车驾驶人存在侥幸心理而继续违章。 （四） 群众出行安全意识不强。受诸多因素影响，交通参与者 的 法律素质和安全意识薄弱，群众出行时不能做到“文明出行、 文明乘 车”，往往不在站点乘车，随意在马路上拦车，安全隐患突 出。 （五） 管理机制不健全。目前我县仅有 2 家出租公司，出租车 50 台，驾驶人约 110 人 （含副驾驶），出租公司的管理模式是将公 司 特许经营权一次性与经营者签订经营合同， 公司对其所属车辆、 驾驶人进行必要管理，由于出租公司管理力度不到位，内部管理 规章 制度制约措施和行政手段还未健全和完善，即便是建立了相 应的制约 措施和行政手段，也因疏于管理而形同虚设，导致出租 车驾驶人或车 主片面追求经济利益而忽视交通安全。 出租车交通安全知识二： （一）加强源头管理，强化教育 培训。一是行业主管部门和交管部门要切实加强对出租车公司的 管理 和监督，通过采取斗硬措施和铁的手段要求出租公司牢固树 立“安全 就是效益”的思想，增强出租车驾驶人安全意识，对所 属的车辆、驾驶人进行严格管理和教育，严格资质审查和资格认 定， 本文整理于网络，仅供阅读参考 经常性组织员工、驾驶人进行安全生产教育，增强法律素质 和安全意 识；二是开展交通安全知识教育培训，组织交通民警深入 到客运公司 有针对性地开展交通安全宣传教育，采取发放宣传资 料、讲授安全 课、播放