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等真空化油器的工作原理及其应用 等真空化油器的工作原理及其应用文/阮天林 目前国内摩托车发动机上普遍配装的是柱塞式化油器，通俗一点讲，就是通过油门握把的来回旋转强制改变化油器节气门及喉口面积，达到吸油的目的。随着摩托车市场竞争日趋激烈，整车对其配装的且与摩托车性能密切相关的化油器提出了更高的要求。于是等真空膜片阀化油器应运而生。春兰虎、豹摩托车及新品春兰海豹车均使用该产品。现将等真空化油器的工作原理及使用上的一些具体事项向大家作简要的介绍。 等真空膜片阀化油器是利用发动机的吸入负压与大气压力的差，通过柱塞滑阀的上下移动来实现喉口截面积的自动变化。其结构是在化油器喉部的上部装有一个柱塞阀，在喉部