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首件路基工程施工总结 1、工程概述 1。1 工程概况 瑞九铁路RJZQ—2标路基首件工程位于瑞九铁路RJZQ-2标段起点，起止里程为：DK195+115。16 ～ DK195+613。01 ，全长497.85m。该段路基设计为路堑式路堤,堑顶设截水天沟，路堤两侧设排水沟。路 堑边坡采用现砼土拱形骨架内喷播植草+种植灌木防护，路堤边坡采用空心六棱砖客土植草+种植灌木防 护。支挡工程为重力式砼挡墙.基底采用岩溶注浆加固处理，基床底层设计为A、B组填料填筑，基床表 层为70cm厚级配碎石，过渡段填料采用级配碎石掺水泥。 2.2 主要工程数量表 工程名称 部位 细目 单位 数量 DK195+115。16 ～DK195+613。 岩溶注浆 注浆孔 个 519 01路基 水泥 t 3680 设计孔深 m 12236 土石方工程 路堑开挖 m³ 115589 A、B组填料 m³ 22213 级配碎石 m³ 7060 路基附属 混凝土 m³ 8208 四电工程 贯通地线 m 995。7 过轨管 m 264 电缆井 个 22 电缆槽 m 969 绿化工程 撒草籽 m2 7277 种植灌木 株 44416 爬山虎 株 418 2、编制依据 （1）《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设［2010]241号）； （2) 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB 10751-2010）； (3) 《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009) ； （4）《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009）； （5) 《铁路工程土工试验规程》(TB10102—2010） （6) 中铁第四勘察设计院《新建铁路瑞昌至九江铁路施工图路基设计大样图集》； (7） 建设单位、设计单位及监理单位的相关文件通知; (8) 现场施工踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料； 3、施工组织安排 3.1 施工工期 土方施工：3个月，2014年4月份～2014年6月份； 路基附属：4个月，2014年7月份～2014年12月份； 地基处理：3个月，2014年9月份～2014年11月份； 路基填筑:1个月，2014年12月份～2014年12月份； 绿化及防护：3个月,2015年1月份～2015年3月份； 四电工程：1个月，2015年4月份份～2015年4月份. 3。2 项目组织机构 本工程按项目法组织施工,执行铁路总公司《关于积极倡导架子队管理模式－指导意见》的有关规定，按 架子队管理模式、根据本标段工程特点及工程分布情况，成立“中铁四局瑞九铁路RJZQ—2标一分部。 经理1人、书记1名、总工1名、安全总监1名、副经理1人（项目副经理兼任架子队长)、设置六部二室 （工程部、安质部、工经部、物机部、财务部、征拆部、办公室和试验室），设置搅拌站1处，现场设 置1个架子队. 3.3 项目主要人员表 序号 职务 姓名 职责 备注 1 经理 刘飞 分管领导 2 书记 郭振东 分管领导