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锥坡首件工程施工方案 一 .编制范围本施工组织设计编制的范围为福州至银川高速公路九江长江公路大桥（江西段）土建主体工程A2合同段（K13+230～K15＋700）桥梁锥坡施工，若经过有关方面批准则可用于本合同段所有桥梁锥坡施工。二.编制依据1．福州至银川高速公路九江长江公路大桥（江西段）土建主体工程A2标段土建工程招标文件。2．国家、交通部颁发现行的技术规范及技术规程、质量检验评定标准。3．福州至银川高速公路九江长江公路大桥（江西段）土建主体工程A2标段施工设计文件。 点我：关注3个实用工程类公众号，领取工程大礼包4．国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。5．我公司现有的机械设备、技术实力、施工能力和从事类似工程施工实践过程中积累的施工经验。三.编制原则1．遵守合同文件各项条款要求，兑现合同承诺，认真贯彻业主、监理的指示和要求。2．严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。3．坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。4．自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控，动静结合，科学管理的原则，不断优化施工方案和施工工艺。5．合理安排施工工序，科学组织、突出重点和亮点、勇于创新。6．尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准则。7．强化精品意识，以“视昨天为落后，视精品为合格”的企业精神为指导，努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、色泽一致，表面光洁，实体质量达到优良。8．认真理解和贯彻项目办“一纲四册”关于“首件工程示范制”的精神。四.工程概况 1、工程简介由中铁大桥局股份有限公司负责施工的九江长江公路大桥A2合同段起讫里程桩为K13+230～K15＋700，正线长2.47km。主要内容包括七里湖特大桥（74#墩～90#台）、苏家垄京九跨线桥、九江西互通、沙阎路改造等工程。线路跨越南昌至九江城际铁路、南浔铁路、京九铁路、沙阎公路。锥坡主要有七里湖特大桥90#台、苏家垄京九跨线桥0#台、苏家垄京九跨线桥50#台以及九江西互通各桥台。根据施工顺序安排我合同段拟选择七里湖特大桥90#台作为锥坡首件工程实施。2、工程数量90#桥台锥坡的工程量如下表：五．施工计划1.时间计划桥台锥坡计划开工日期：201 年8月5日，计划完成日期201 年8月20日。2.组织机构设置本着安全、环保、优质、高效完成首道系梁的施工，项目经理部按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，成立首件工程施工作业小组。其组织机构分工见下表：选择与公司长期有良好合作、技术过硬、综合素质高能打硬仗的优秀的架子队担任锥坡首件工程施工作业队。3.劳动力计划合理组织各工种人员参加本项目的施工，并对参加本项工程施工人员进行施工动员，明确分工，责任到人，各尽其责，使各项准备工作高效、有序地进行。其安排如下：4.机械设备计划按盖梁施工工艺要求，选择性能好的机械设备进场，并进行机械设备的检查、验证、维修、保养，保证机械设备的正常使用。5.材料计划根据锥坡工程数量做好锥坡相关物资材料的储备工作，主要有砂、石、水泥普通填土，所有材料除要满足规范或业主有关规定外，还要满足施工要求，按规定做好材料试验及检验等工作，保证物资按计划供应，满足开工及正常施工的需要。六．总体施工方案桥台台前锥坡应与桥台台背填土一起处理，在桥台基础和肋墙混凝土浇筑完成并达到90%以上强度时，按照路基施工方法，采用压路机对台背和台前锥坡一并进行分层碾压土石方（厚度不大于20cm），待台前填土夯实后铺设10cmcm砂垫层，上铺设30cm厚浆砌片石，最后进行砂浆勾缝。详见90#锥坡侧面图和大样立面图。 点我：关注3个实用工程类公众号，领取工程大礼包2、施工准备⑴测量放线：由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的放线控制桩，做好水准点及引桩，并拉线确定好锥坡坡度。⑵现场布置：根据现场情况确定施工便道位置及走向，砂石材料等的分类堆码场地，机具设备、拌和站的摆放位置。⑶材料试验送检工作：做好砂、石、水泥、施工用水、等原材料的取样送检工作，确定砂浆、混凝土的配合比。⑷施工队伍：抽调本公司具有丰富砌筑经验的专业施工人员组建锥坡施工队伍，该队伍施工人员在10人左右。 3、基础开挖(1)在基础开挖开始之前通知监理工程师，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。(2)根据测量组放出的开挖线，采用人工开挖清基，并使监理工程师认可。(3)基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。(4)在开挖的基坑未经监理工程师批准之