国企建筑起重机械设备安全要点.pptx

;;;1. 法律法规的基本规定;1. 法律法规的基本规定;1. 法律法规的基本规定;1. 法律法规的基本规定;1. 法律法规的基本规定;11、DB33/1116-2015省标及杭州市的要求 （1）起重机械安装拆卸和维保时，使用和监理单位对方案实施的符合性进行监督检查、旁站并影象留存。 （2）维保要求： 使用单位组织，产权单位、监理单位参加，每月不少于2次。 （3）塔机主要受力构件的无损检测 ：出厂满5年的塔式起重机，对结构主要受力部位进行无损检测，以后每2年一次。 （4） 设备安装使用高度： 钢丝绳提升的货用升降机，最大安装高度不应超过36m ； 齿轮齿条式货用升降机，最大安装高度按使用说明书的规定。 （5）钢丝绳式人货两用升降机的防坠安全器无法标定的，可现场进行试验，试验方法由厂家在说明书中明确。 货用升降机瞬时式防坠器至少每月检查维护一次。 （6）塔机安全监控系统：至少能够显示力矩、起重量、幅度的记录装置。采用显示记录装置时，仍应保留原力矩限制器等安全装置的使用功能。 （7）塔机独立安装高度不宜大于说明书规定最大独立高度的80%，塔身根部有检查条件。 （8）当现场安装条件不能满足吊篮使用说明书要求时，应由吊篮制造厂进行相应的设计计算，提出安装使用方案。吊篮安装所用的构配件应由吊篮制造厂提供。 （ 非常规安装吊篮： 悬挂机构无配重 、悬挂机构增高 、悬挂机构前伸长度超过1.7m ）;2. 塔机主要危险源辨识与控制;2. 塔机主要危险源辨识与控制; 1、安装在钢平台上的标准节受力状态改变。 2、塔身根部主弦杆出现大范围陈旧裂纹。 3、塔身螺栓松动。 4、日常缺少塔身检查。; 1、63塔机标准节当作80加强节使用，并经常超载。 2、标准节主弦杆几乎全部断开，在空载状回转时倒塌。 3、非主流厂试制产品，倒塌后，标准节多处解体。 4、塔身从地下室伸出后紧靠粗大钢筋。 5、日常缺少塔身检查。;2. 塔机主要危险源辨识与控制;2. 塔机主要危险源辨识与控制;2. 塔机主要危险源辨识与控制;2. 塔机主要危险源辨识与控制;2. 塔机主要危险源辨识与控制;1、塔身虽无疲劳裂缝，强力超载造成倒塔。 2、力矩限制器人为失效。;2. 塔机主要危险源辨识与控制;2. 塔机主要危险源辨识与控制;2. 塔机主要危险源辨识与控制;结构形状造成变形能力突变; 大塔销轴塔身连接 ;2. 塔机主要危险源辨识与控制;2. 塔机主要危险源辨识与控制;2. 塔机主要危险源辨识与控制;2. 塔机主要危险源辨识与控制;1、新塔机安装后第二次顶升，爬爪座已出现裂缝，顶升作业前未进行检查； 2、爬爪座设计存在问题，受力最大的立板端边位于结构薄弱处； 3、非主流厂的试制产品。;2. 塔机主要危险源辨识与控制;1、旧塔机拆卸时顶起前，爬爪座已存在裂缝，顶升作业前未进行检查； 2、爬爪座设计存在问题，爬爪座立板厚25mm，而底板厚度仅8mm，采用了超标的焊高设计。;2. 塔机主要危险源辨识与控制;1、突然失载，塔身大幅度长时间摇晃倒塌； 2、起升钢丝绳断裂是突然失载的主要原因。;2. 塔机主要危险源辨识与控制;2. 塔机主要危险源辨识与控制;2 典型事故案例分析;1、新标准节价值通常远高于预埋节，故埋入的均是接近报废标准节，有疲劳脆化趋向； 2、预埋节是受力最大的部位； 3、塔机倒塌，有明显陈旧裂缝和锈蚀壁厚减薄。;2. 塔机主要危险源辨识与控制;2. 施工升降机主要危险源辨识与控制;2. 施工升降机主要危险源辨识与控制;2、维保作业具有安全措施 （1）维保修理时，避免吊笼停于空中作业，必要时有可靠固定措施； （2）维保要点：螺栓紧固；导轮、靠轮固定；对重在轨性能；钢丝绳；防坠器状态；导轨润滑；导轮注滑脂；制动性能；齿轮啮合及安全装置检查调整。 ;2. 施工升降机主要危险源辨识与控制;2. 施工升降机主要危险源辨识与控制;2. 施工升降机主要危险源辨识与控制;2. 施工升降机主要危险源辨识与控制;5、防坠器状态正常 （1）防坠器在标定有效期内； （2）检查标志销位置，判定防坠器是否动作过。如果动作过，应查明原因，消除故障，复位后方可继续使用； （3）按说明书加油润滑。 ;6、井架架体安装应规范做好基础、搭设过程及时安装附墙。 7、临时中断安拆作业，必须设好安全装置。 ;2. 施工升降机主要危险源辨识与控制;3. 高处作业吊篮主要危险源辨识与控制;3. 高处作业吊篮主要危险源辨识与控制; 技术要点：（1）承重支架应经设计计算有足够的承载能力和稳定性。（2）吊篮悬挂机构有可靠的防滑移定位措施。（3）