《空气分配阀研究文献综述》1400字.docxVIP

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空气分配阀研究文献综述 郭浩以实际案例指出104型空气分配阀列车抱闸故障原因包括,一是压缩空气的洁净程度对104型空气分配阀的使用起着至关重要的作用。由于机车空气压缩机中润滑油在较高温度下呈雾状物混入压缩空气进入列车管内,冷却后形成的油垢就会堆积在滤尘器各小通路以及滑阀、节制阀、夹心阀上,容易使滤尘器、充气孔等通径变小或堵塞,影响空气分配阀的作用,造成车辆缓解不良或不缓解。容易造成漏泄量超标产生自然制动,使车辆制动、缓解性能不灵敏。二是列车管充风过量造成制动机缓解不良或不缓解。列车在制动保压后进行充风缓解,机车自动制动阀手把置一位充风时间过长,在制动阀手把从一位回转到二位时个别车辆制动机产生非

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