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铁路运输安全管理探讨(建筑设计及理论范文).doc

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铁路运输安全管理探讨(建筑设计及理论范文) 文档信息 : 文档作为关于“管理或人力资源”中“薪酬管理”的参考范文,为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文6437字,doc格式,可编辑。质优实惠,欢迎下载! 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1:铁路运输安全管理探讨 1 一、我国铁路安全管理现状 2 二、影响铁路运输安全的因素 3 三、对我国铁路安全管理现状的思考 4 四、结束语 5 文2:关于建筑安全管理探讨 6 一、建筑施工的特点 6 二、建筑安全管理的目标 7 三、建筑安全管理的对策 8 四、做好建筑安全管理 教育 培训工作 9 五、结语 10 参考文摘引言: 10 原创性声明(模板) 11 正文 铁路运输安全管理探讨(建筑设计及理论范文) 文1:铁路运输安全管理探讨 铁路运输是我国主要的运输方式之一,近年来铁路运输领域也获得了蓬勃的发展,不仅在铁路客运总规模方面取得了巨大的提升,在铁路运输服务质量及管理水平方面,也取得了极大的提高,这为我国铁路运输企业创造了巨大社会经济效益的同时,也为保障我国铁路运输领域的健康可持续发展,奠定了良好的基础。铁路运输现场,不仅承担着铁路运输领域的日常生产经营工作,还负责着铁路客货运输的安全高效运行,因而铁路运输现场工作质量的优劣,将直接决定着铁路运输相关工作效率的提升。随着社会的日益发展,及对铁路运输各项管理工作要求的提高,尤其是对于铁路运输工作质量需求的提升,如何提升铁路运输人员的素质,成为推动铁路运输领域健康长远发展的关键。下文将就新形势下,铁路运输人员为了适应社会及铁路运输领域发展的需要,其必须具备的相关素质进行详细的探讨。 一、我国铁路安全管理现状 1、目前的安全管理体制现状。目前我国的铁路运营管理均由铁路总公司统一负责,而对日常生产进行安全监督、管理的则是铁路局有限公司下设的安全监督机构,其行政执法合理性和公正性常常引起社会舆论方面的争议。也因此影响了铁路安全监督部门权威性,阻碍了安全监管工作的顺利开展。 2、目前铁路安全工作的法规及规章制度。为了保障铁路运输和铁路建设的顺利进行,我国制定了《铁路法》,国务院颁布了《铁路运输安全保护条例》和《铁路交通事故应急救援和调查处理条列》、《关于保护铁路设施确保铁路运输安全畅通的通知》等法规性文件。为了确保铁路安全正点,方便快捷、高速高效,铁路总公司制定了统一的《铁路技术管理规程》、《铁路交通事故调查处理规则》,同时还发布了各类设备的许可证实施的制度和细则。总公司各职能部门针对各业务系统特点制定并颁布了《铁路调度规则》、《铁路事故救援规则》《铁路危险货物管理规则》,《机车运用规则》、《机车操纵规程》《信号规则》等等。 但是,随着铁路进入了跨越式的发展后,随着铁路部门的多次改革调整和大量新建、改建的铁路设施陆续投入运营;一些原有铁路法规和规章制度不适应现代铁路运输安全的问题也不断地显露出来。尽管近几年一些铁路法律、法规和规章制度几经修改,也还是跟不上铁路的变化形势。甚至有些规章制度印刷好还没有完全发到每个职工的手上,就又要修改里面的条文,造成职工作业无所是从。 3、我国铁路安全生产与发达国家还有一定距离。尽管近年来我国铁路加大资金投入,在安全监督、管理上取得了明显效果,但与发达国家比较还存在较大差距。 ⑴设备差距。日本采用的COSMOS系统将运输计划、行车管理、车辆管理、各监控设备管理进行有效地综合,它既包括设备检查与诊断、供电系统控制与检测,以及车站进路安全控制,又包括环境灾害的检测。可以灵活地应对行车状况及自然灾害等状况,准确地进行进路控制,实现了调度指挥自动化、信息共享。 ⑵人员管理差距。日本为保证新干线的行车安全,专门进行了人—机—环境的深入研究,重点研究如何减少或避免人为因素错误的措施。法国高速铁路调度指挥系统是以TVM系统为核心,采用“人控优先”的控制原则,这从分体现了法国高速铁路人与设备之间的关系,极大的发挥了人员的技术能力。德国铁路在人、机关系处理上,人员培训处于首要地位。专门为培训人员设立了多个专门机构和大学,在培训安排上以理论和实践相结合的方式,确保人员上岗时不但有完备的理论知识,还有很高的专业技能。 二、影响铁路运输安全的因素 1、人为因素。由于人的因素在各国铁路行车事故中占有很大比重,因此,控制人的不安全不安全行为是至关重要的。各国铁路为此做了大量工作。首先,对人员的结构和素质情况进行分析,找出容易发生事故的人员层次和个人,以及最常见的人的不安生行为。然后,对人的身体、生理、心理进行检查测验的基础上合理选配人员。从研究行为科学出发,加强对人的教育,训练和管理

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