泓域咨询/沧州一体化压铸加工项目可行性研究报告
沧州一体化压铸加工项目
可行性研究报告
xx集团有限公司
报告说明
过去,压铸机锁模力和模具等因素限制了铝压铸零部件尺寸,铝合金车身的制造也局限于传统制造工艺,其工艺流程仍通常为先制造车身零部件、再进行车身连接工艺。由于铝合金材料热导率和线膨胀系数高、电阻率和熔点低、表面易形成氧化膜等物理特性,铝合金难以形成高质量的焊接头,而铝合金与钢材的性能差异进一步增加了车身连接难度。以奥迪A8(D5)为例,车身材料中58%的结构是铝合金,还包括超高强钢、碳纤维、镁合金等。对此奥迪采用了14种连接工艺来实现多种材料的连接,复杂的连接工艺大幅提高了技
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