船舶动力装置安装 (12).pdfVIP

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一、Chockfast主机垫块施工工艺 1. 准备工作 ⑴轴系对中及曲轴的挠曲度测量数据应符合有关标准和要求。 ⑵由于主机的重量及底脚螺栓的预紧力,Chockfast会有所压缩, 压缩量为垫块厚度的0.001倍,即:如果垫块厚度为50mm,则压缩 量为50mm × 0.001 0.05mm,因此,主机中心线的定位应比尾轴 中心线高出0.05mm,(当垫块厚度为50mm时),其他厚度时以此类推。 ⑶主机两侧止动块座的焊接及其他主要的焊接工作应该完成。 ⑷主机座板底平面及基座面板上平面全部清洁干净,在 Chockfast接触的表面应无任何油脂、油迹、锈斑、斑剥的油漆和任 何应力集中点。 ⑸将泡沫条切割成相应的尺寸,通常泡沫围条的高度应比环氧垫 块的厚度要高出5~6毫米。根据所批准的图纸尺寸塞入主机座与基 座平面之间,并紧密贴合上下平面,形成垫块模壳。 ⑹定位螺栓的表面 (仅在主机座与基座之间),包覆一层薄薄的 泡沫条或者用Sealing Compound一种专用密封胶泥包覆,以便在 Chockfast固化后能将定位螺栓取出和防止应力集中点。 ⑺将泡沫管条插入底脚螺栓孔内,完全插入后检查泡沫管条是否 有凹陷不平处(在主机座及基座之间)并纠正,以防泄漏Chockfast, 当Chockfast固化后,螺孔内光顺整齐,便于塞入底脚螺栓。 ⑻两块垫块之间,机座板边缘处设置测量销,销顶为半球状,顶 点距机座下平面约0.5mm,每边设置约3~5个,视具体情况而定。 ⑼将脱模剂PR-225喷入已形成的垫块模壳内,要求是把脱膜剂 PR-225摇晃均匀后沿着浇注口缓慢的来回喷一遍。并在铁挡板 (约 2~3mm厚)与Chockfast接触的一面喷两层脱模剂,或者将耐高温 牛油均匀抹一层在该表面,Chockfast固化后便于移去挡板,防止粘 结。 ⑽将铁挡板点焊在基座表面,沿主机座边缘,距边缘15~20mm 形成浇注口。 ⑾在铁挡板的底边,用Sealing Compound密封填料填密缝隙, 以防止Chockfast渗漏。 ⑿将最后的对中、曲轴挠度及下沉间隙测量结果记录在案,便于 对照和查证。 ⒀供应商提供的都是特殊材料,应妥善保管。一旦遗失,不可以 用其它材料代替使用,因此而造成的一切后果将有厂方负责。 2.浇注 ⑴浇注前应备有足够数量的Chockfast在机舱里。 ⑵清洁机座周围海绵,混合Chockfast及浇注过程中,应保持周 围环境无打磨、电焊气割等工作的进行。 ⑶打开桶盖,然后根据技术样本692号上的温度/厚度关系曲线 图所显示的相应固化剂用量,将固化剂倒入桶内,请注意:必须按图 所示的要求准确倒入固化剂的用量,(切记不可将剩余固化剂累积在 一起使用,这样将会引起混合比例的错误,导致质量事故)。当垫块 厚度和环境温度达到曲线图所示分层浇注处,须在现场服务工程师的 指导下进行分层浇注。 ⑷将搅拌桨叶装在低速电钻上 (200~500RPM),准备搅拌 Chockfast,将已倒入固化剂的桶用两腿紧紧夹住,然后开始用电钻 搅拌Chockfast,搅拌时桨叶必须全部埋入Chockfast里面,以防将 空气泡混入Chockfast,用力搅拌2~3分钟,直到桶内的Chockfast 全部均匀混合,然后开始倒入到垫块模壳内。 ⑸混合后的Chockfast应立即进行浇注,倒入时应选择在浇注槽 口的最低点,缓缓倒入,直到液面升至浇口高度为止。浇口高度一般 为垫块厚度+15 ~20mm。同时,做两只50 × 50 ×50mm 的试样。 ⑹在浇注完成后,应确保所有的垫块模壳内均充满Chockfast, 并仔细检查是否有泄漏,若有应及时迅速地补救,并重新填满已泄漏 的部分。同时,可适当沿泡沫管圆周用手释放空气,避免由于空气释 放不够而产生的空泡和间隙。 ⑺Chockfast完全固化的时间为24小时~ 48小时,取决于当时 的环境温度,当冬天环境温度低于15℃时,为了加速固化时间,需 要使用加热器以提高周围的温度。 ⑻将泡沫管条从螺孔中取出,以便放入底脚螺栓。 ⑼将定位螺栓放松并取出,主机重量完全由Chockfast所承受, 将底脚螺栓塞入螺孔并准备上紧。 ⑽将所有的底脚螺栓采取扭矩上紧或液压上紧,方法和量值根据 主机制造商的推荐或由Chockfast供应商提供的计算书推荐值。

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