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第二章 内燃机循环及性能评价
1、三种理论循环根据加热方式不同分为：等容加热循环、等压加热循环、混合加热循环。
2、实际循环：1个循环-4个行程（进气、压缩、做功、排气）-5个过程（进气、压缩、燃
烧、膨胀、排气）
3、机械损失的测定方法有 倒拖法、灭缸法、示功图法和油耗法
第三章 发动机的换气过程
1、换气过程包括 进气过程和排气过程，其中排气过程由缸压分为自由排气和强制排气
2、气门叠开现象（名词解释）：在进气上止点，因进排气气提前角和气迟关角的存在，使进、
排气门同时开启的现象。气门叠开的作用：扫气、冷却，多进气。
3、排气损失包括自由排气损失和强制排气损失。
4、
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