BUSSNESS2023-2025年轨交闸片产业现状与市场前景分析报告
目01轨交闸片行业综述02轨交闸片行业环境03轨交闸片行业现状04行业制约因素及发展建议录05行业发展趋势
①轨交闸片行业综述行业定义、行业发展历程、行业产业链
定义高速列车闸片在高速摩擦产生的高温下工作,高速列车在制动时,其制动元件的温度将达到500°C以上,瞬时温度甚至可达1000°C左右。以一辆轴重为17t的8车编组高速列车为例,在300km/h速度下紧急制动要消耗约1889MJ的能量,而当速度提高到350km/h时,消耗的能量达到2571MJ,闸片制动材料表面经历快速的能量积聚,表面温度将达到500℃以上,瞬时温度甚至超过900℃。因此,要求高速列车制动材料具有合适且稳定的摩擦因数、优良的耐磨性、高的耐热性与抗热疲劳性、足够的机械强度、与制动盘匹配良好、良好的环境适应性及环境友好性等性能。
产业链上游分析轨交闸片行业上游龙头企业已开始对产业链进行延伸,逐渐进军原材料生产领域,以规避高额进口原料的成本支出,攫取上游毛利。此外,伴随着上游原料生产企业的重组进程加快以及中国市场参与者技术水平的提高,轨交闸片行业上游原材料供应有望朝着专业化和规模化的方向继续发展,逐渐抢夺外资企业在行业内的话语权。
产业链上游
产业链中游分析轨交闸片行业中游企业原材料大部分依靠进口,主要原因是下游消费终端为保障科研成果,对行业产
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