地铁公司运营培训课件:50HZ相敏轨道电路培训课件.pptxVIP

地铁公司运营培训课件:50HZ相敏轨道电路培训课件.pptx

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50HZ相敏轨道电路 培训课件;目录;1.1 室外设备;钢轨绝缘节;送端XB箱;送端变压器;抽头式电阻;1.2 室内设备;调相防雷器;相敏接收器;1.3 原理;2.1 接口;采集电路;3.1 日常维护;50Hz轨道电路参数 (1)分路灵敏电阻标准值为0.15欧,分路残压不大于10V; (2)轨道电压220V、局部电压110V,轨道电压与局部电压理想相位角为0°±30°; (3)送端变压器变压比由二次侧连线确定; (4)受端变压器变压比为1:65; (5)相敏接收器的工作值为12.5+0.5V; (6)轨道继电器GJ线圈端点电压为15~20V; (7)受端电压一般调整为15.8~19.2V之间; (8)送端文本规定阻值大于2Ω,受端文本规定大于1Ω; (9)轨缝过小(标准6~10mm)、绝缘处有飞边及时通知工建部门联合处理。;4.1 故障处理;4.2室内故障 室外轨道无车,室内控制台红光带;首先分清是室外还是室内原因,在分线盘甩开对应区段的接线端子,测量分线盘轨道区段对应的端子电压,若有40V左右电压,则在室内查找。;4.2.2微电子接收器故障 查看微电子接收器的指示灯状态,红灯灭灯表示直流24V电源断电,测量对应端子,查看是否有24V直流输入。若有,则判断微电子接受器故障,若没有,则按照24V直流电源路径查找。绿灯灭灯表示局部电源输入断,测量对应端子,查看是否有110V直流输入。若有,则判断微电子接受器故障,若没有,则按照110V直流电源路径查找。;4.3室外故障 经确认故障在室外后,应在室外轨道电路接收端电缆端子处测试,无电压则为电缆或配线故障;电压较低,一般为接线端子接触不良或者绝缘性能不良等。;4.4典型故障;4.4.2轨道电路红光带,分线盘测量电压有AC75V左右;4.4.3轨道电路红光带,分线盘测量电压正常,GJ吸起;4.4.3控制台上显示相邻两轨道区段红光带;谢谢!

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