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- 2023-02-07 发布于北京
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本实用新型公开了一种车用增程控制系统，包括发动机，所述发动机连接ECU，所述ECU连接增程控制器，所述增程控制器连接电机控制器和BMS，所述电机控制器连接驱动电机和电池包，所述电池包连接BMS和整流器，所述整流器连接发电机，所述发电机连接发动机。本装置发动机采用转速配合扭矩补偿调节的功率跟随工作模式，实时跟随满足整车驱动及充电功率需求；通过对增程系统架构的创新，减少增程系统零部件的需求，有效降低增程系统的成本。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 212373172 U
(45)授权公告日 2021.01.19
(21)申请号 202022265894.0
(22)申请日 2020.10.13
(73)专利权人 弘允新能源（上海）有限公司
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