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- 2023-02-13 发布于上海
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会计学1液压与气压传动本不考
第二章 能源装置及辅件液压与气压传动Part 5.1 油箱(P85)1、油箱在液压系统中的主要功用是:1)贮存供系统循环所需的油液;2)散发系统工作时所产生的热量;3)分离混在油液中的气体和杂质;4)为系统中元件的安装提供位置。油箱不应该是一个纳污的地方,应及时去除油液中沉淀的污物,在油箱中的油液必须是符合液压系统清洁度要求的油液,因而对油箱的设计、制造、使用和维护等各方面提出了更高的要求。第1页/共39页
第二章 能源装置及辅件液压与气压传动液压系统中的油箱有:整体式油箱、分离式油箱;开式油箱、闭式油箱等之分。整体式油箱是利用主机的内腔作为油箱,结构紧凑,易于回收漏油,但维修不便,散热条件不好,且会使主机产生热变形。分离式油箱单独设置,与主机分开,减少了油箱发热和液压源的振动对主机工作精度的影响,应用较为广泛。开式油箱是油箱液面和大气相通的液箱,应用最广。闭式油箱是油箱液面和大气隔绝。油箱整个密封,在顶部有一充气管,送入0.05~0.07MPa的纯净压缩空气。空气或者直接和油液接触,或者输到皮囊内对油液施压。这种油箱的优点在于泵的吸油条件较好,但系统的回油管、泄油管要承受背压。油箱还须配置安全阀、电接点压力表等以稳定充气压力,所以它只在特殊场合下使用。2、油箱的分类第2页/共39页
第二章 能源装置及辅件液压与气压传动图2-27 油箱1—回油
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