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本实用新型提供一种轮边减速器壳体、减速增扭装置和车辆,壳体包括:主体部和制动钳安装支架,其中,主体部包括基座和设置在基座上的凸台,基座的顶部、底部和中部分别设有转向节安装孔;安装支架包括架主体和第一加强筋,架主体位于基座部,第一加强筋的一端与架主体连接,第一加强筋的另一端与凸台连接;第一加强筋与位于基座部的转向节安装孔间隔设置;第一加强筋上也设有转向节安装孔;安装支架位于基座部的中部,且对称设置在凸台的两侧。制动钳安装支架分别对称地设置在凸台两侧,而基座底部不设置安装支架,避免了减速器壳体的重量
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 212400899 U
(45)授权公告日 2021.01.26
(21)申请号 202021031313.0
(22)申请日 2020.06.08
(73)专利权人 北京汽车集团越野车有限公司
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