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水泥混凝土路面配筋设计会计学6、混凝土面层配筋设计第1页/共50页6.1 特殊部位配筋 6.1.1凝土面层自由边缘下基础薄弱或接缝为未设传力杆的平缝时，可在面层边缘的下部配置钢筋。通常选用2根直径为12～16mm的螺纹钢筋，置于面层底面之上l／4厚度处并不小于50mm，间距为100mm，钢筋两端向上弯起，如图所示。6、混凝土面层配筋设计第2页/共50页6.1 特殊部位配筋 6.1.2对于承受极重、特重或重交通的胀缝、施工缝和自由边的面层角隅以及承受极重交通的缩缝面层角隅，宜配置角隅钢筋。通常选用2根直径为12～16mm的螺纹钢筋，置于面层上部，距顶面不小于50mm，距边缘为100mm，如图所示。6、混凝土面层配筋设计第3页/共50页6.1 特殊部位配筋 6.1.3混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于800mm时，在构造物顶宽及两侧各（H+1）且不小于4m的范围内，混凝土面层内应布设双层钢筋网，上下层钢筋网各距面层顶面和底面1/4~1/3厚度处，如图所示。6、混凝土面层配筋设计第4页/共50页构造物顶面至面层底面的距离在800~1600mm时，则在上述长度范围内的混凝土面层中应布设单层钢筋网。钢筋网设在距顶面1/4~1/3厚度处，如图所示。钢筋直径12mm，纵向钢筋间距100mm，横向钢筋间距200mm。配筋混凝土面层与相邻混凝土面层之间设置传力杆缩缝。6、混凝土面层配筋设计第5页/共50页6.1 特殊部位配筋 6.1.4混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两侧各（H+1），且不小于4m的范围内，混凝土面层内应布设单层钢筋网，钢筋网设在距面层顶面1/4~1/3厚度处，如图所示。钢筋尺寸和间距及传力杆接缝设置与条相同。6、混凝土面层配筋设计第6页/共50页6.2 钢筋混凝土面层配筋 6.2.1钢筋混凝土面层的配筋量按式（）确定。（） As——每延米混凝土面层宽（或长）所需的钢筋面积（mm2）； Ls——纵向钢筋时，为横缝间距（m）；横向钢筋时，为无拉杆的纵缝或自由边之间的距离（m）； h——面层厚度（mm）； ——面层与基层之间的摩阻系数，按附录表选用； fsy——钢筋的屈服强度（MPa），按附录表选用。第7页/共50页σs为钢筋的容许应力，可取为倍屈服强度 ；γ取24kN/m3。6、混凝土面层配筋设计第8页/共50页6.2 钢筋混凝土面层配筋 6.2.2纵向和横向钢筋宜采用相同或相近的直径，其直径差不应大于4mm。钢筋的最小直径和最大间距，应符合表的规定。钢筋的最小间距为集料最大粒径的2倍。6、混凝土面层配筋设计第9页/共50页6.2 钢筋混凝土面层配筋6.2.3钢筋布置应符合下列要求：1 纵向钢筋设在面层顶面下1/3~1/2厚度范围内，在不影响施工的情况下宜设在接近面层顶面下1/3厚度处；2 横向钢筋位于纵向钢筋之下；3 纵向钢筋的搭接长度一般不小于35倍钢筋直径，搭接位置应错开，各搭接端连线与纵向钢筋的夹角应小于60o；4 边缘钢筋至纵缝或自由边的距离一般为100~150mm。6、混凝土面层配筋设计第10页/共50页6.3 连续配筋混凝土面层配筋6.3.1连续配筋混凝土面层的纵向配筋量按下述要求确定：1 纵向钢筋埋置深度处的裂缝缝隙平均宽度不大于；2 横向裂缝的平均间距不大于；3 钢筋所承受的拉应力不超过其屈服强度。满足上述要求所需的纵向配筋率，一般为0.6%~0.7%（中等交通）、0.7%~0.8%（重交通）、0.8%~0.9%（特重交通）或0.9%~1.0%（极重交通）。冰冻地区路面的配筋率宜高于一般地区0.1%。所需配筋率的具体计算方法参见附录D。横向钢筋的用量可按条计算确定，并应满足施工时能固定并保持纵向钢筋位置的要求。6、混凝土面层配筋设计第11页/共50页6.3 连续配筋混凝土面层配筋 6.3.2连续配筋混凝土用于复合式面层的下面层时，其纵向配筋率可降低0.1%。 6、混凝土面层配筋设计第12页/共50页6.3 连续配筋混凝土面层配筋 6.3.3连续配筋混凝土面层的纵向和横向钢筋均应采用螺纹钢筋，其直径为12~20mm。当钢筋可能受到较严重腐蚀时，宜在钢筋外涂环氧树脂等防腐材料。 6、混凝土面层配筋设计第13页/共50页6.3 连续配筋混凝土面层配筋钢筋布置应符合下列要求：1 纵向钢筋距面层顶面的最小距离为90mm，最大深度为1/2面层厚度，在不影响施工的情况下宜接近90mm；2 纵向钢筋的间距不大于250mm，不小于集料最大粒径的倍；3 纵向钢筋的焊接长度一般不小于10倍（单面焊）或5倍（双面焊）钢筋直径，焊接位置应错开，各焊接端连线与纵向钢筋的夹角应小于60o；4 边缘钢筋至纵缝或自由边的