租赁准则修订对航空业飞机租赁的影响及对策分析——以南方航空为例.pdfVIP

摘 要 二十一世纪以来，我国的民航业取得了举世瞩目的飞跃式发展，产业生态呈 健康发展态势，自2006 年以来，我国民航的旅客运输量高居世界前列，2020 年超 越美国首次登顶。在新冠疫情肆虐全球的大背景下，我国航空业也率先向常态回 归，稳步复苏。航空业涉及产业链广，能够为我国经济发展起到溢出带动作用。 而飞机租赁是我国航空业与金融业之间的重要连接纽带，为助力我国民航事业腾 飞和夯实金融基础贡献了重要力量，加快发展飞机租赁对于新时代民航强国建设 具有重要的战略意义，能够为航空公司扩充机队提供重要资金来源，加强民航与 经济社会发展的融合，优化金融资源的配置，切实提高航空公司的核心竞争力。 民航事业的蓬勃发展带来了资金需求的迅速扩张，近年来，我国关于飞机租赁的 多项利好政策密集出台，航空公司的融资途径多元化发展，飞机租赁成为航空金 融产业的聚焦点，成为航空产业生态发展的必不可缺的核心金融要素。伴随着我 国租赁市场发展日趋复杂，财政部于2006 年发布的原租赁准则已不能在财务报表 中反映经济业务的实质，一系列弊端逐渐显露出来。2016 年，IASB 和FASB 联合 发布新国际租赁准则，为了保持趋同，我国财政部于2018 年 12 月正式发布新租 赁准则，已于2021 年1 月1