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论新型材料汽车横向稳定杆连接杆产品研究
0 引言
汽车稳定杆连接杆在车轮与车架（或车身）间起到传递力和力矩的作用，需要用稳定杆连接杆实现减震器和稳定杆连接，若稳定杆连接杆的耐久性不在技术要求范围内，稳定杆连接杆在运动时出现失效，造成整车转向异常。
1 现有稳定杆总成加工缺陷
（1）球销座采用PA66-GF30 材料注塑，注塑工艺为强制脱模，内孔圆度差，导致与球销配合轴向配合存在间隙，总成耐久性能差；
（2）球销座PA66-GF30 自润滑性差，导致总成耐久性能差，总成出现异响，影响产品质量；
（3）总成装配需二次加热球销座，压装球销，工艺流程复杂，因球销从上口压装进入球销座中，导致球销拔出强度
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