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制动性能的评价指标;制动效能 ;制动距离 ;;制动减速度 ;;制动力 ;;制动效能的恒定性 ;制动时汽车的方向稳定性 ;驻车制动系统的评价指标 ; 当采用制动试验台检测车辆驻车制动力时,车辆空载,乘坐一名驾驶员,使用驻车制动装置,驻车制动力总和应不小于该车在测试状态下整车重量的20%;对总质量为整备质量1.2倍以下的车辆,此值为15%。 ;制动性能人工检验 ;制动性能的外观检验 ;气压制动系统外观检查
1)制动器各部件完好无损。
2)制动鼓温度正常。
3)制动管路完好,无老化、裂纹和漏气现象。
4)气压制动系统不得漏气,发动机启动4min内气压升到392kPa,停机3min,气压降不得超过9.8 kPa
5)储气筒完好,放气、放水开关灵活,不漏气。
6)制动气室完好,不漏气,推杆运动灵活,无卡滞现象。
7)制动踏板的自由行程应符合厂家规定。
8)驻车制动器符合国家规定。
9)轮胎气压符合标准。
10)制动时,制动灯亮。 ;修理厂行车制动性能的路试 ;点制动 ; 慢制动:
a.检验项目:制动全过程的同步协调性。
b.动作要领:中速,踏板力由轻到重直线上升。
c.检验目的:左右两侧车轮制动力增长是否同步。
d.路面印痕:同轴两轮的拖印和压花的长度、宽度应相等。拖印和压花的长度、宽度如相等,在制动试验台检测时将会导致左右轮制动力差超标。;紧急制动
a.检验项目:检验整车制动效能。在点制动、慢制动检验合格后进行;试车道的附着系数、宽度和长度应符合要求。
b.动作要领:在规定初速度下,将制动踏板迅速踩到底。
c.检验目的:是否在规定距离内将车停住;车辆是否超出规定的试车道宽度。
d.制动距离:是否在规定的制动距离内,在制动试验台检测时制动力总和不够;若制动跑偏,在制动试验台检测时,左右轮制动力差将会超标 ; 3)使用五轮仪测量较为准确,但需要专用设备。
4)在制动踏板下装一个喷枪,踏下踏板时,喷枪在路面喷射印迹,测量印迹两端的距离便可。
5)用标杆:按规定的车速到标杆时制动,测量其制动距离。 ;驻车制动性能路试;制动性能制动实验台检验 ;基本结构 ;驱动装置 ;第25页/共32页;滚筒装置;测量装置;举升装置;指示与控制装置;工作原理 ;使用方法 ;谢谢您的观看!;内容总结
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