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本实用新型公开了一种汽车仪表板管梁总成主管结构,包括多根直径不同的铝合金材质的管体,多根管体同轴设置,且多根管体按直径依次头尾相连固定并形成主管结构,相邻的两根管体之间的连接处具有管体重叠区。所述汽车仪表板管梁总成主管结构降低了管梁的重量,实现管梁的轻量化设计,另外,管体的连接强度高,因而提高了整体主管结构的结构强度,而且整体结构简单,降低了制作成本,实用性高。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 212667507 U
(45)授权公告日 2021.03.09
(21)申请号 202021469047.X
(22)申请日 2020.07.23
(73)专利权人 苏州同捷汽车工程技术股份有限
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