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§1 齿轮传动的使用要求;
图10-1;
图10-2; 二、齿轮的传动平稳性;
图10-34;§2 影响齿轮使用要求的主要误差; ;
图10-5; 2. 齿轮运动偏心
机床分度蜗轮的分度圆中心与滚齿机工作台回转中心不重合而产生偏心
(图10-6)。运动偏心使得齿轮坯角速度不恒定,虽然齿轮坯相对于滚刀没有产
生径向位移,但被切齿轮由于角速度的变化在分度圆切线方向产生额外的切向
位移,所切各个轮齿的齿距在分度圆上则分布不均匀。
图10-6; 运动偏心e2运动偏心使得齿轮坯角速度不恒定,虽然齿轮坯相对于滚刀没有
产生径向位移,但被切齿轮由于角速度的变化在分度圆切线方向产生额外的切
向位移,所切各个轮齿的齿距在分度圆上则分布不均匀。因而使以齿轮基准轴
线为圆心的圆上齿距分布不均匀(图10-7)。
图10-7;
齿轮几何偏心和运动偏心是同时存在的,齿轮传递运动准确性的精度应以两者综合造成的各个齿距分布不均匀而产生的转角误差最大值来评定。
;二、影响齿轮传动平稳性的主要误差
主要误差:是齿轮同侧相邻齿廓的齿距偏差和各个齿廓的形状误差。
主要来源(1)引起被切齿轮齿距分布不均匀的加工误差。
(2)齿轮刀具和机床分度蜗杆的制造误差和安装误差。
1、齿轮同侧相邻齿廓间的齿距偏差
齿轮同侧相邻齿廓间的齿距偏差称为单个齿距偏差。
;2、齿轮各齿廓的形状误差
齿轮各齿廓的形状误差称为齿廓偏差。它是指在齿轮端平面内实际齿廓形状对渐开线的形状误差。
齿轮每转过一齿时单个齿距偏差和齿廓偏差是同时存在的,因此,齿轮传动平稳性的精度应联合两者来评定。
;三、影响轮齿载荷均匀分布性的主要误差主要误差:齿高方向:齿廓误差
齿宽方向:实际螺旋线对理想螺旋线的偏离量。
主要来源:引起齿面接触不良的???种因素,如刀架导轨 相对于回转轴线的平行度误差,心轴轴线对于工作台回转轴线倾斜,齿轮坯的切齿定位端面对其基准孔轴线的垂直度误差等。
;
图10-8 图10-9;
图10-10
齿廓误差和螺旋线偏离量是同时存在的,
轮齿载荷分布均匀性的精度应联合两者来评定。
;四、影响侧隙的主要误差
主要误差:齿厚偏差及其变动量。
主要来源:切齿时齿轮刀具的切削深度不同,同一齿轮各齿齿厚的变动量与几何偏心有关。;课外作业;§3 齿轮的强制性检测精度指标、侧 隙指标及其检测;
图10-11(a) (b) ;齿轮单个齿距偏差Δfp t 与齿距累积偏差ΔFp k ;齿距偏差测量:; 二、齿轮传动平稳性的强制性检测精度指标
1. 齿轮单个齿距偏差ΔfPt
ΔfPt是指在齿轮端平面上,在接近齿高中部的一个与齿
轮基准轴线同心的圆上,实际齿距与理论齿距的代数差
(图10-12),合格条件是各个均应在极限偏差±fPt 范围
内。 – fP t ≤ΔfPt ≤ + fP t
图10-12; 2. 齿廓总偏差ΔFα
ΔFα是指包容实际齿廓工作部分且距离为最小的两条
设计齿廓(理论齿廓)之间的法向距离(图10-15)。
合格条件: ΔFα ≤ Fα(齿廓总偏差允许值,公差)。
图10-15;齿廓总偏
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