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- 2023-02-27 发布于上海
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17.1 概 述一.桩的动测法发展历史 桩的动力测试技术已有100多年的历史。最早的动测方法是在能量守恒原理的基础上,利用牛顿碰撞定律,根据打桩时测得的贯入度来推算桩的极限承载力。 近代的动测技术以应力波理论为基础。 我国自20世纪70年代开始研究桩的动力测试技术,近年来发展很快。 第1页/共65页第一页,共66页。
2二.桩的动测法分类 现有的各种动力测试方法依据其激发能量对于桩身的影响而划分为高应变和低应变两大类,其中得到广泛应用的属于高应变的代表性方法有CAPWAPC法(实测曲线拟合法)和CASE法;属于低应变的代表性方法有反射波法、机械阻抗法、声波透射法和动力参数法等,其中声波透射法并不需要对桩身进行激振,但习惯上仍将其归于低应变动力测试法。 本章仅讲述低应变动力测试法中的反射波法和高应变动力测试法中的CASE法。 第2页/共65页第二页,共66页。
37.2 反射波法一.试验方法和设备 反射波法(也称为应力波反射法)的现场测试如图7-1所示。对完整的测试分析过程可以描述如下:用手锤(或力棒)在桩头施加一瞬态冲击力F(t),激发的应力波沿桩身传播,同时利用设置在桩顶的加速度传感器或速度传感器接收初始信号和由桩阻抗变化的截面或桩底产生的反射信号,经信号处理仪器滤波、放大后传至计算机得到时程曲线(称为波形),最后分析者利用分析软件对所记录的带有桩身质量信息
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