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本实用新型提出了压裂车柱塞泵维护装置自动对齿机构,当需要更换凡尔体时,此时在滑动驱动机构的作用下,与驱动装置连接的主动齿轮移动到从动齿轮位置而与从动齿轮啮合,然后在驱动装置的作用下,主动齿轮转动带动从动齿轮转动,而从动齿轮的转动可以进一步带动压裂车上发动机输出轴的转动,最后使得高压柱塞泵伸缩一端长度,使柱塞泵头部前进或后退,便于对压裂车柱塞泵进行检修维护;通过行程开关检测电动电缸的行程,并将距离值发送至控制器,控制器将该距离值与预设值比较,从而判断主动齿轮是否与从动齿轮齐平,并通过抖动电机振动,
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 212803559 U
(45)授权公告日 2021.03.26
(21)申请号 202021556433.2
(22)申请日 2020.07.31
(73)专利权人 武汉肯迪动力科技有限公司
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