一种发动机悬置热锻加冷冲分体焊接式内芯结构.pdfVIP

下载本文档

0
0
约5.06千字
约 8页
2023-02-24 发布于四川
举报
版权申诉

一种发动机悬置热锻加冷冲分体焊接式内芯结构.pdf

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

本实用新型提供一种发动机悬置热锻加冷冲分体焊接式内芯结构，包括上体；所述上体的底部通过焊接固定安装有一个下体。本结构将原来的整体铸造工艺件改为由钢材热锻成形加钢板冷冲成形后进行分体焊接工艺件，这样单独加工的零件表面平整度较铸造表面有质的提升，而且钢材热锻的产品内部组织不存在铸造工艺产品内部缩孔、砂眼等内部缺陷，载核强度更高，同时减少了由铸造导致的环境污染和高废品率，实现降低成本和节能环保的双重效能，而且在原结构基础上提高了产品的耐受强度，产品性能得到了提升，可以满足更高强度的发动机载核需求。

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 212827861 U (45)授权公告日 2021.03.30 (21)申请号 202021512686.X (22)申请日 2020.07.28 (73)专利权人十堰普宇工贸有限公司