柴油机燃料供给系的构造与维修.pptxVIP

第8章柴油机燃料供给系的构造与维修;学习目标;第一节柴油机燃料供给系的构造和工作原理;一、柴油机燃料供给系的功用及组成; 由燃油供给、空气供给、混合气形成及废气排出四部分组成。 1．燃油供给系：? 由柴油箱、输油泵、低压油管、滤清器、喷油泵、高压油管和喷油器及回油管等组成。 2．空气供给：? 由空气滤清器、进气管等组成。有的有增压器。 3．混合气形成：? 燃烧室。 4．废气供给：? 由排气管及排气消声器组成。;5．燃油供给路线 1）低压油路：从柴油箱到喷油泵入口，油压一般为0.15～0.3MPa。 2）高压油路：从喷油泵到喷油器，油压在10MPa以上。 3）多余的燃油回流：输油泵的供油量比喷油泵的最大喷油量大3～4倍，大量多余的燃油经喷油泵进油室的一端限压阀和回油管流回输油泵的进口或直接流回柴油箱。喷油器工作间隙漏泄的极少数柴油也经回油管流回柴油箱。 4）柴油滤清器有粗细两种，一般粗滤器设在输油泵之前，细滤器设在输油泵之后。 5）为保证各气缸供油的一致性，连接喷油泵和喷油器的钢制高压油管的直径和长度是相等的。;;二、可燃混合气的形成与燃烧室;燃烧室;统一式燃烧室;;分隔式燃烧室;三、喷油器 ;;孔式喷油器;;四、喷油泵 ;柱塞式喷油泵的工作原理;;柱塞偶件;柱塞的进油、压油、回油过程 ;;;;滚轮体高度的调整方法;A型喷油泵;A型喷油泵;五、调速器 ;离心式