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本实用新型提出一种具有减震结构的自动导引车舵轮,包括舵轮本体、转接支撑组件、偏转装配组件以及缓冲装配组件,转接支撑组件位于舵轮本体上方,舵轮本体的转轴装配于转接支撑组件底部,使舵轮本体可在转接支撑组件底部滚动,转接支撑组件具有偏转端与缓冲端,舵轮本体位于偏转端与缓冲端之间,转接支撑组件的偏转端通过偏转装配组件安装于导引车底部,使舵轮本体可随转接支撑组件一同偏转,转接支撑组件的缓冲端通过缓冲装配组件安装于导引车底部,由缓冲装配组件对转接支撑组件及舵轮本体进行缓冲。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 212921756 U
(45)授权公告日 2021.04.09
(21)申请号 202022003988.0
(22)申请日 2020.09.14
(73)专利权人 科罗玛特自动化科技(苏州)有限
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