2023-2025年压铸机产业现状与市场前景分析报告.pptx

BUSSNESS2023-2025年压铸机产业现状与市场前景分析报告 目01压铸机行业综述02压铸机行业环境03压铸机行业现状04行业制约因素及发展建议录05行业发展趋势 ①压铸机行业综述行业定义、行业发展历程、行业产业链 定义压铸，又称“压力铸造”，是指在高压作用下，使液态或半液态金属以较高的速度充填压铸模具型腔，并在压力下成型和凝固而获得铸件的方法。压铸是一种金属铸造工艺，其特点是利用模具内腔对融化的金属施加高压。模具通常是用强度更高的合金加工而成的，这个过程有些类似注塑成型。大多数压铸铸件都是不含铁的，例如锌、铜、铝、镁、铅、锡以及铅锡合金以及它们的合金。根据压铸类型的不同，需要使用冷室压铸机或者热室压铸机。按照压铸产品的材质进行划分，压铸行业主要产品大类包括:铝合金压铸成型产品、锌合金压铸成型产品、铜合金压铸成型产品、镁合金压铸成型模具，以及其他金属压铸成型模。 行业发展历程我国的压铸行业历经四个发展阶段，从19世纪50年代的萌芽期到如今21世纪的高速增长期，得益于国民经济的快速发展，在我国汽车工业高速增长的背景下，汽车压铸件产销量随之大量增加，已经达到了一定的规模。20世纪70-80年代基础发展期大型企业都建立了一定规模的压铸车间及专业压铸厂19世纪50年代萌芽期引进少量压铸设备,建立了新中国的压铸工业20世纪90年代快速发展期随改革开放逐步深入,压铸行业已渗透到各个工业领域,生产厂家遍布全国20世纪90年代快速发展期随改革开放逐步深入,压铸行业已渗透到各个工业领域,生产厂家遍布全国 产业链上游分析压铸机行业上游龙头企业已开始对产业链进行延伸，逐渐进军原材料生产领域，以规避高额进口原料的成本支出，攫取上游毛利。此外，伴随着上游原料生产企业的重组进程加快以及中国市场参与者技术水平的提高，压铸机行业上游原材料供应有望朝着专业化和规模化的方向继续发展，逐渐抢夺外资企业在行业内的话语权。 产业链上游 产业链中游分析压铸机行业中游企业原材料大部分依靠进口，主要原因是下游消费终端为保障科研成果，对行业产品的质量稳定性要求较高，因此，中游科研用制备厂商更倾向于选择仪器先进、供应链稳定的进口原材料供应商。企业产品价格主要受市场供求关系的影响。由于压铸机企业的产品毛利较高，原材料价格波动不会对企业的盈利能力产生重大影响。 产业链中游 产业链下游分析压铸机行业下游企业市场空间广阔、销售范围广、用户分散、单批数量少、销售单价高等特点。随着全球范围内生物医药行业研究的深入及产业化程度的提升，中国行业产品种类进一步丰富，应用领域持续增加，个性化、高端化的产品将逐渐获得更广阔的应用空间。 产业链下游 ②压铸机行业发展环境政治环境、经济环境、社会环境 行业主要政策《产业结构调整指导目录（2019年本)》在鼓励类有色金属类别中，将“高性能镁合金及其制品”列入交通运输、高端制造及其他领域有色金属新材料项目。在鼓励类机械类别中列示了“耐高温、耐低温、耐腐蚀、耐磨损等高性能，轻量化新材料铸件、锻件”﹔在鼓励类汽车类别中，将“铝合金、镁合金”列入轻量化材料应用项目。《外商投资产业指导目录（2017年修订)》将“镁合金铸件”“汽车轻量化及环保型新材料研发与制造(专用铝板、铝镁合金材料、摩托车铝合金车架等）”列为鼓励外商投资的产业。《新材料产业发展指南》将“节能与新能源汽车材料”列为重点应用领域急需的新材料﹔指出加快镁合金、稀土镁〈铝）合金在汽车仪表板及座椅骨架、转向盘轮芯、轮毂等领域应用，扩展高性能复合材料应用范围，支撑汽车轻量化发展。《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》推动新材料产业提质增效，面向轨道交通、新能源汽车等产业发展需求，扩大高强轻合金等规模化应用范围,逐步进入全球高端制造业采购体系。 行业主要政策政策文件1政策文件2政策文件3政策文件4《新材料产业发展指南》将“节能与新能源汽车材料”列为重点应用领域急需的新材料﹔指出加快镁合金、稀土镁〈铝）合金在汽车仪表板及座椅骨架、转向盘轮芯、轮毂等领域应用，扩展高性能复合材料应用范围，支撑汽车轻量化发展。《产业结构调整指导目录（2019年本)》在鼓励类有色金属类别中，将“高性能镁合金及其制品”列入交通运输、高端制造及其他领域有色金属新材料项目。在鼓励类机械类别中列示了“耐高温、耐低温、耐腐蚀、耐磨损等高性能，轻量化新材料铸件、锻件”﹔在鼓励类汽车类别中，将“铝合金、镁合金”列入轻量化材料应用项目。《外商投资产业指导目录（2017年修订)》将“镁合金铸件”“汽车轻量化及环保型新材料研发与制造(专用铝板、铝镁合金材料、摩托车铝合金车架等）”列为鼓励外商投资的产业。《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》推动新材料产业提质增效，面向轨道交通、新能源汽车等产业发展需求，扩大高强轻合金等规模化应用范围,逐步进入全