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- 2023-03-02 发布于四川
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本实用新型涉及一种电动车的驱动后桥减震结构,包括车身大梁结构,所述车身大梁结构的下端安装有驱动轮结构,所述驱动轮结构的一侧安装有后桥梁结构,所述后桥梁结构与所述车身大梁结构之间通过减震弹簧结构相连接,所述驱动轮结构的另外一侧安装有桥梁固定座结构,所述桥梁固定座结构与所述车身大梁结构相连接,本实用新型具有实用性强和可操作性强的特点,具有广阔的市场运用前景。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 213082827 U
(45)授权公告日 2021.04.30
(21)申请号 202020992091.2
(22)申请日 2020.06.03
(73)专利权人 久
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