矿区低品位废弃矿综合处理利用项目环境保护措施及其可行性论证.docx

矿区低品位废弃矿综合处理利用项目环境保护措施及其可行性论证 运营期环境保护措施及其可行性论证 大气污染物治理措施及其技术、经济论证 原料堆场、成品仓库等扬尘 原矿堆场露天设置，四周修建2.5m高的砖混结构挡墙，挡墙上沿设置挡风抑尘网（5m高，高密度聚乙烯材质），进出口除外，未扰动区域铺设篷布；同时， 设置旋转雾化喷咀、移动式喷水软管控尘。 破碎原料仓设置旋转雾化喷咀、移动式喷水软管控尘，输送皮带采用走廊进行全封闭。 成品设置成品仓库，四周建设2.5高的挡墙，挡墙上沿设置6m高彩钢，同时采用彩钢顶棚；同时配套旋转雾化喷咀、移动式喷水软管控尘。 破碎、筛分工序粉尘 颚式破碎机、圆锥破及振动筛设置在密闭厂房内，每台设备设置集气罩，设备运行过程中产生的粉尘通过集气罩收集后由风机抽至布袋除尘设备进行处理， 处理后的废气通过15m排气筒进行高空排放。通过治理后，废气能实现达标排放。 生产工序无组织颗粒物 厂房外的皮带均置于彩钢瓦封闭的皮带通廊（横截面为1.5×1.2m ）内；破碎、筛分设备分别设置于封闭车间内，混凝土地坪，H=9m，彩钢瓦顶棚，四周设置3m高30cm厚砖混结构挡墙。 交通运输扬尘 为控制道路扬尘，项目区内（除破碎区）道路路面为混凝土结构。同时，对项目区内道路进行洒水、加强路面清扫，洒水频率为6次/d，用水定额为1.5L/m2·次，将颗粒物量控制在0.1kg/m2以下。同时对运输车辆加盖蓬布做好遮掩工作，并控制车速，减少运输时产生的扬尘量。 项目厂区运输车辆出场口内侧设车辆冲洗区，对驶离项目区的运输车辆轮胎和车身进行冲洗。 同时项目要求原料及成品运输车辆严禁超载，装料不得超车厢，拍实、拍平， 并在表面后用篷布遮盖，沿途控速。物料运输车辆返程过程，需收篷布，避免车厢壁上物料散扬。禁止在四级及以上天气进行运输作业。 车辆尾气 项目厂区内场地开阔，厂内种植大量树木，扩散条件良好。 食堂油烟 通过油烟净化器处理后经竖井引至食堂楼顶达标排放。 综上，该项目废气经处理后，均实现达标排放，对大气环境不会造成较大影响。废气的处理措施均技术、经济可行，措施有效。 废水治理措施及其技术、经济论证 生产废水 A、选矿废水 a、尾矿由家祥铁钛厂作为原料使用时：项目对 1#泵池的尾矿浆采用泵通过长 350m 管径 200mm 耐磨管（内到外分别由刚玉陶瓷、过渡层、钢三层组成） 输送至家祥铁钛厂做生产原料，经其处理后，清水通过长 150m 管径 300mm 钢管输送至项目原尾矿库，待回用于生产。 b、家祥铁钛厂不能消耗本项目产生的尾矿时：项目产生的尾矿浆采用泵通 过长 350m 管径 200mm 耐磨管输送至家祥铁钛厂后，由家祥铁钛厂直接通过现有管道送至攀枝花市红发物资有限责任公司的干沟尾矿库进行堆存，清水由攀枝花市红发物资有限责任公司的干沟尾矿库通过现有管道输送至家祥铁钛厂，再由家祥铁钛厂通过 150m 管径 300mm 钢管输送至项目原尾矿库，待回用于生产。项目根据实际情况，设置2种尾矿浆处理措施，两种方案均对生产废水合理 处理后进行循环利用，不外排。 B、堆场渗滤水 通过整改的成品仓库配套的收集地沟收集排至现有沉淀池，经三级沉淀后由原尾矿库暂存，回用于控尘用水。 C、车辆冲洗废水 车辆冲洗废水经废水收集地沟（矩形断面30cm×30cm，砖混结构，水泥抹面）收集后引流至1#沉淀池（180m3，砖混结构），待三级沉淀后由原尾矿库暂存，回用于控尘用水，重复利用。 初期雨水 项目厂区内设置有雨水收集沟，项目产生的雨水通过雨水收集沟（项目区低矮方向设置有雨水收集地沟，长约350m，矩形断面40cm×20cm，砖混结构，水泥抹面）收集后排至沉淀池（1#沉淀池：180m3，2#沉淀池：180m3，3#沉淀池： 90m3）沉淀处理后输送至项目原尾矿库（容量：2万m3水）进行暂存，用于项目厂区控尘、车辆冲洗等。 生活污水 职工生活污水经隔油池+化粪池+一体化生化处理装置处理后，用于项目区周边树林绿化灌溉。 综上，该项目废水经处理后，可得到综合利用，不外排。废水的处理措施均技术、经济可行，措施有效。 噪声治理措施及其技术、经济论证 ① 设备噪声 本项目强噪声源主要为破碎机、水泵、引风机、鼓风机、磁选机等，部分设备源强可达到105dB（A）。 项目主要采取从源头以及传播途径上对噪声进行控制的措施：对于高噪声设备首先采取选用低噪声设备、定期维护保养、风机加设消声器等源头控制措施； 其次采用合理布局、厂房隔声等传播途径进行控制；最后通过地势阻隔等措施降低噪声，以及增加厂区绿化等措施，以达到从传播途径上进行降噪的目的，减少声源对外的辐射。 经预测，项目采取以上治理措施后，项目区厂界噪声均能达标。 ② 交通运输 汽车运输噪声属于间歇性噪声源，项目通过加强管理，优化厂区道路结