一种新型分动器换挡结构.pdfVIP

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  • 2023-03-05 发布于北京
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本实用新型提供了一种新型分动器换挡结构,包括换挡电机、换挡导轴、减磨衬套、换挡拨叉、输入轴、行星减速机构、换挡滑套和输出轴;所述换挡电机与换挡导轴相连,所述换挡导轴上套有扭簧,所述减磨衬套装配在换挡导轴和换挡拨叉之间,所述输入轴与输出轴之间通过行星减速机构和换挡滑套进行传动。本实用新型通过在换挡导轴和换挡拨叉之间安装减磨衬套,使得换挡导轴在拉动换挡拨叉时的摩擦损耗减少,从而使整个分动器换挡结构能够获得更大的换挡力,确保分动器在切换4L模式时,换挡力能够克服拖拽扭矩阻力,有效避免分动器换挡失败。

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 213206530 U (45)授权公告日 2021.05.14 (21)申请号 202021560494.6 (22)申请日 2020.07.31 (73)专利权人 江铃汽车股份有限公司

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