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(完整)汽车理论作业汇总(复习资料),推荐文档--第1页
汽车理论
Editor by D_san
第一章 汽车动力性
一 名词解释:
1、发动机的使用外特性曲线: 带上全部附件设备,将发动机节气门全开(或高
压油泵在最大供油位置),测试发动机转矩,油耗率b和转速n之间的关系。
2、滚动阻力系数:是车轮在一定条件下滚动时所需推力与车轮负荷之比。
3、附着率:驱动轮所受的地面切向力Fx与地面法向反作用力Fz 的比值C ,它
是指汽车直线行驶工况下,充分发挥驱动力所需求的最低的附着系数。
4、动力因数:D=Ft-Fw/G
5、汽车的功率平衡图:若以纵坐标表示功率,横坐标表示 车速,将发动机功
率Pe,汽车经常遇到的阻力功率对车速的关系曲线绘在坐标图上。
二 填空题:
1、地面对轮胎切向反作用力的极限值,称为附着力。
2、驱动力系数为驱动力与径向载荷之比。
3、汽车的加速时间表示汽车的加速能力,它对平均行驶车速有着很大影响。常
用原地起步加速时间和超车加速时间来表明汽车的加速能力。
4、汽车的驱动力是驱动汽车的外力,即地面对驱动轮的纵向反作用力。
5、车速达到某一临界车速时,滚动阻力迅速增长,此时轮胎发生驻波现象。
6、汽车直线行驶时受到的空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分。压力阻力
分为:形状阻力,干扰阻力,内循环阻力和诱导阻力四部分。形状阻力占压力阻
力的大部分。
7、汽车的动力性能不只受驱动力的制约,它还受到轮胎与地面间附着条件的限
制。
三 问答题:
1. 如何用弹性轮胎的弹性迟滞现象,分析弹性轮胎在硬路上滚动时,滚动阻力
偶矩产生的机理?
P8,一二段,图1-9,1-10.
2. 影响汽车动力性的因素有哪些?
(完整)汽车理论作业汇总(复习资料),推荐文档--第1页
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发动机发出的扭矩 F ,变速器的传动比 ig,主减速器传动比 i ,传动系的
tq 0
传动效率η ,空气阻力系数 C ,迎风面积 A,活动阻力系数 f,汽车总质量 G 等。
T D
四 计算题:
1、后轴驱动的双轴汽车在滚动阻力系数 f=0.03 的道路上能克服道路的上升坡度
角为 20 度。汽车数据:轴距 L=4.2m,重心至前轴距离 a=3.2m,重心高度 hg=1.1m,
车轮滚动半径 r=0.46m。问:此时路面的附着系数值最小应为多少?
解:Fz =G (b/Lcos α-h /Lsin α)-G ·rf/L`cos α
1 g
Fz = G (a/Lcos α-h /Lsin α)+G ·rf/L`cos α
2 g
φ =C φ=Fx /Fz =F +Fw+Fi+Fj/Fz = (F ·f+G ·sin α+m ·du/dt)/Fz =
min 2 2 2 f1 2 z1 2
(Fz ·f+G ·sin α)/Fz
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