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小车轮胎气压标准 汽车轮胎气压标准是汽车和车辆运行安全的重要条件之一。正确的轮胎气压可以确保车辆的稳定性和安全性，减少轮胎的磨损，增加行驶距离，降低燃油消耗，并减少污染和噪音。一般情况下，汽车轮胎气压标准根据车辆总质量、轴重、轮胎尺寸、驱动模式、负荷和速度等因素有所不同。 汽车轮胎气压标准一般可从车厂提供的汽车技术参数中找到，比如车辆贴膜的气压铭牌，以及车轴箱或发动机罩等位置。也可以在汽车使用说明书、轮胎导购手册中查找汽车轮胎气压标准。 一般来说，汽车轮胎气压建议值应符合标称负荷和最高外倾负荷的建议值。当实际气压低于此建议值时，轮胎胀化程度低，在坡道行驶或者加载负荷时容易因轮胎蹬破导致车辆失控。另外，实际气压过高也会导致轮胎磨损过大，缩短使用寿命，损害轮胎的行驶性能。 正确的汽车轮胎气压标准根据规定车辆的总质量、轴重和车轴箱或发动机罩等位置参数提供，一般可以分为宽轮胎以及窄轮胎两种。宽轮胎由于负荷略高，气压一般比窄轮胎略高，最低气压建议值在195-220Kpa，最高气压建议值在220-250Kpa。而窄轮胎的最低气压建议值在195-220Kpa，最高气压建议值在220-250Kpa。 除了上述宽窄轮胎的气压标准外，由于负荷的不同，如挂车的气压有所减轻，拖车的两只轮胎之间的气压也有所差别，建议值比较低，一般在170-180Kpa，最低不低于150Kpa。但实际气压仍需要根据车厂提供的汽车技术参数确定。 正确的汽车轮胎气压非常重要，如果长期使用不正确的轮胎气压，可能会破坏轮胎，影响安全。因此，在行驶前，及时确保轮胎的气压符合规定标准，也可以减少轮胎磨损，延长使用寿命，为行车安全保驾护航。