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后张梁施工工艺及张拉控制;;《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》（TB/T 3043-2005) 客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件（铁科技函[2004]120号） 1、适用范围 适用于标准轨距铁路的有碴桥面分片式预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁、无碴桥面后张梁或现浇后张预应力混凝土铁路桥简支梁可参照使用。 本标准规定了预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁的技术要求、试验方法、检验规则、标志与制造技术证明书、保管及运输。 2、技术要求 2.1 一般要求 （1）后张梁应按经有关部门批准的图纸及本标准制造。 （2）后张梁的混凝土应具有满足设计要求的强度、弹性模量，并具有预防碱—骨料反应的性能。根据环境类别及侵袭作用的等级，应具有抗冻性、抗渗性及耐腐蚀性等。;2.1 一般要求 （3）后张梁应具有满足设计要求的强度、刚度、抗裂性和耐久性。 2.2 原材料要求 （1）主要原材料应有出厂合格证明书及进厂（场）复验报告单。 （2）水泥应采用强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥（水泥中掺合料限为粉煤灰或矿渣），其C3A含量不应大于8%(在强腐蚀环境下不应大于5％ )，比表面积不超过350m2/kg，游离氧化钙不超过1.5%，其余性能应符合GB 175的规定。不应使用其他品种水泥。 （3）细骨料应采用硬质洁净的天然中粗砂（或经试验确认符合质量要求的机制中粗砂），其细度模数宜为2.6～3.2(3.0)，含泥量不应大于2.0%，其余技术要求应符合JGJ 52的规定。;2.2 原材料要求 （4）粗骨料应为坚硬耐久的岩碎石，孔隙率不大于40%，压碎指标不应大于10%，粗骨料母岩的抗压强度与混凝土设计强度之比不应小于2，含泥量不应大于0.5%，针、片状颗粒含量不应大于5%；粒径宜为5mm～20mm，最大粒径不应超过25mm，且不应大于钢筋最小净距的3/4，其余技术要求应符合JGJ 53的规定。 （5）选用的骨料应在试生产前进行碱活性试验。不应使用碱—碳酸盐反应活性骨料和膨胀率大于0.20%的碱—硅酸盐反应活性骨料。当所采用骨料的碱—硅酸盐反应膨胀率在0.10%～0.20%时，混凝土中的总碱含量不应超过3kg/m3。;2.2 原材料要求 （6）混凝土外加剂应符合GB 8076的规定。外加剂品种及掺量由试验确定并符合GB50119-2003规定。不应掺入氯盐类外加剂。外加剂应与所用水泥具有良好的适应性。减水剂减水率不应低于20%，30min坍落度损失不大于15%，碱含量不应大于10%，硫酸钠含量不应大于5%，氯离子含量不应大于0.1%。 （7）混凝土活性矿物掺合料采用粉煤灰和磨细矿渣粉。粉煤灰的率离子含量不大于0.02%，碱含量以实测值的1/6计，(粉煤灰的需水量比不应大于100%)，其余性能应符合GB/T1596-1991中Ⅰ级粉煤灰的规定。磨细矿渣粉的烧失量不大于1%，比表面积宜为400(350)～500m2/kg，流动度比不小于100%，碱含量以实测值的1/2计，其余性能不应低于GB/T18046-2000中S95级的规定。 （8）拌制和养护混凝土用水应符合JGJ63的规定要求。;2.2 原材料要求 （9）混凝土中各种原材料引入的氯离子总量不应超过胶凝材料总量的0.06%。 （10）非预应力钢筋（带肋、光圆钢筋及盘条）性能应符合GB1499、GB13013、GB/T701的规定。其中带肋钢筋（HRB335钢筋 ）还应符合碳当量不大于0.5%的规定。 （11）预应力钢绞线技术性能应符合GB/T 5224的规定，并对进厂（场）钢绞线按批号进行拉伸试验、弹性模量试验。（供应商应提供每批钢绞线的实际弹性模量值）。 （12）横向预应力筋采用的预应力混凝土用螺纹钢筋或预应力钢绞线，应分别符合有关国家标准和GB/T5224的规定。 （13）制造预埋件用的普通碳素钢应符合GB/T700的规定。人行道U形螺栓、支座锚栓应采用多元素渗透或渗锌等防腐处理，渗锌层厚度应符合JB/T5067-1999表1中4级要求。;2.2 原材料要求 （14）纵向预应力钢绞线用锚具应采用夹片锚，其夹片和锚圈材质应符合GB/T3077和GB/T699的规定，其技术性能应符合GB/T14370-2000的规定。当横向预应力筋采用预应力混凝土用螺纹钢筋时，应采用配套的锚具及垫板；当横向预应力筋采用钢绞线时，应使用低回缩锚具，回缩量应符合设计要求。锚具使用应符合JGJ85-2002的规定。 （15）桥面防水层应采用聚氨脂防水涂料及氯化聚乙烯卷材防水材料，其技术要求