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第1章绪论
1.1研究背景及研究意义
1.1.1研究背景
21世纪,我国的航空产业有了较大的发展,我国为了适应世界飞速的
发展,我国正在经历重大的变革 ,包括通航产业在内,也在经历日新月异的
革新。公务航空也一样面临着重大的挑战,公务航空是民航产业的重要组
成部分,最早在20世纪60年代开始 ,历经50多年的发展,截止到20
XX 年,全世界的已经生产了4万架公务机,欧美等国比较集中,美国约占到
全世界的50%,在亚太地区主要集中在日本新加坡,而中国的公务机数量
占到1%的比例,市场份额较小。
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