汽车、轮胎式起重机(汽车吊)安全操作规程.pdfVIP

汽车、轮胎式起重机（汽车吊）平安操作规程 5. 16. 1 起重吊装的指挥人员作业时应与操作人员密切配合，执行规 定的 指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不 清或错误 时，操作人员可拒绝执行。 5. 16. 2 起重机启动前，应将各操作杆放在空档位置，手制动器应 锁死， 并应按照JGJ 33-2001 第3. 2 节的有关规定启动内燃机。启 动后，应怠速 运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待 压力到达规定值， 30 油温超过 笆时，方可开始作业。 5. 16. 3 作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体 使回 转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/200 （水准泡居中）。支腿有定位 销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收 紧稳定器。 作业中严禁板动支腿操纵阙。调整支腿必须在无载荷时进行 , 并将起重臂 转至正前或正前方可再行调整。 应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角 , 并应估计吊 索和重物本身的高度，留出适当的空间。 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下 降吊钩。当限 制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰 角不宜大小。 5. 16. 7 起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时， 必须 进行调整，消除不正常情况后，方可作业。 起重憧伸出后，或主副官全部伸出后，变幅时不得小于各长 度所规定的仰 角。 5. 16. 9 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不 得超 越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。 5. 16. 10 采用自由（重力）下降时，载荷不徉超过该工况下额定起 重量的 20%,并应使重物有控制地下降，下降停止前逐渐减速，不得 使用紧急制动。 5. 16. 11 起吊重物到达额定起重量的50%及以上时，应使用低速档。 作业 中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即 使重物下降落在平安 的地方，下降中严禁制动。 重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷简制动锁住， 操作人员不得 离开操纵室。 5. 16. 14 起吊重物到达额定重量的90% 以上时，严禁同时进行两种 及以上 的操作动作。 5. 16. 15 起重机带载回转时，操作应平稳，防止急剧回转或停止， 换向应 在停稳后进行。 5. 16. 16 当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必 须符合 出厂规定，重物离地面，不得超过500mm,并应拴好拉绳，缓 慢行驶。 5. 16. 17 起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各 种行程 限位开关等平安保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意 调整或撤 除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。 起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或 通过。重物吊运 时，严禁从人上方通过。严禁用起重机栽运人员。 5. 16. 19 严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在 地面上 的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模 板，必须全 部松动前方可起吊。 5. 16. 20 严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应 采取措 施将重物降落到平安地方，并关闭发动机或切断电源后进行检 修。在突然 停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关， 并采取措施使 重物降到地面。 在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气 时，应停止起重 吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器 灵敏可靠前方可进行 作业。 5. 16. 22 作业后，应将起重骨全部缩回放在支架上，再收回支腿。 吊钩应 用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的 支座内，并 用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔, 并将取力器操纵 手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。 5. 16. 23 行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应 符合规 定。行驶时水温应在8 rc 9 rc 范围内，水温未到达8 rc 时， 不得高速行 ( 〜 ( ( 驶。 行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面 时应减速，下坡 时严禁空挡滑行，倒车时应有人监护。 5. 16. 25 行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放 物件。 其他考前须知 1 起重机使用条件必须符合Z