叠合板安全专项施工方案.docxVIP

济南市盛福庄消防站项目 叠合板安全专项施工方案 编制人： 审核人： 项目名称：青建集团股份公司盛福庄消防站项目日期： 年 月 日 目 录 一、编制依据 1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204－2002 2、《建筑安装分部工程施工工艺规程》DBJ01-29-96 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 二、工程概况 由青建集团股份公司盛福庄项目部承建的济南市公安局消防支队历下区大队盛福庄消防站项目位于黄台南路以北，星光路以南，110 千伏黄义线以西，总建筑面积 6800m2，建筑地上四层，屋顶形式为平屋顶，建筑高度为米，建筑结构形式采用框架结构。本工程本工程应用叠合板结构体系，施工难度大、值得借鉴的经验较少。 三、施工部署 施工管理目标 质量目标：工程总体质量目标为合格，符合施工验收要求，达到质量合格要求。 安全文明目标 安全生产管理目标：A、无因工死亡、重伤和重大机械设备事故；B、因工轻伤率控制在‰以内；C、无消防、治安责任事故。 环境保护承诺 严格执行国家及济南市政府下发的环境保护条文及规定，严格执行相关的防尘、排污、环保等措施。 四、施工总体措施 为实现本工程的总体目标和各项指标，特采取如下主要措施： 1）.本工程拟由委派优秀的技术施工人员及年轻、精明强干的施工管理干部组成项目班子，使项目管理机构高效有力。 、加强现场宣传鼓动工作，作好施工的后勤保障， 加强职工的责任感和荣誉感，发挥每个职工的潜在因素和创造力，提高项目部管理人员及施工人员的的质量、安全意识。 、为确保工程质量及现场安全管理，与建设单位、监理单位共同成现场管理人员以外的质量巡查小组及安全巡查小组。 五、施工准备 1.构件深化设计 1）预制构件深化设计 构件自身设计：构件从生产、脱模、厂内倒车、装车、运输、卸车、起吊安装、调整就位、临时固定全过程分析及所需的预留预埋设计。 构件连接设计：根据每类预制构件与现浇部分的连接方式，确定为满足连接所需的预留预埋方案。 构件功能设计:根据设计方案，确定每类构件为满足功能集成所需的预留预埋方案。 2）.预制楼梯 构件自身设计：M2（4 个）、吊环 3（2 个） 构件连接设计：MT(2 个) 构件功能设计：○30 孔（4 个）、防滑槽。3)叠合楼板 构架自身设计：吊环 5（4 个）、桁架筋。构件连接设计：四边粗糙面 构建连接功能：线盒（1 个） 2．施工设计 工程开工前，根据项目总体进度计划编制构件总体需求计划，并以此确定模板配置方案，指导构件生产。 施工过程中，总包单位至少提前 3 天发送构建需求计划表，标明构件名称、类型、数量、使用部位和到场时间，考虑到运输条件限制，现场应至少存放 3-5 天或一施工段的工程量。 同时，应定期将构件实际供应情况与总体需求计划进行比较，以便及时调整构件生产安排，避免造成延误。 3.构件生产 1）预制楼梯：立打成型，五个面为模板面，靠墙面设 2 个吊环 3，用于构件脱模。 采用蒸汽养护，模板一天周转一次。 2）叠合楼板：采用钢平台平打成型，底面为模板面。采用蒸汽养护，模板一天周转一次。 构件运输、验收、堆放 1)构建运输：开工前，由构件厂编制构建运输专项方案，各方确认后实施， 同时也作为计算构件运输费用的依据。水平构件（叠合板、楼梯段）均采用平板车平放层叠方式运输。构件尽量分类装车，垫块应在一条垂直线上构建装车顺序与卸车顺序一致。 2）构件验收：构建进场后，应根据预制构件质量验收标准，进行逐块到场验收，包括外观质量、几何尺寸、预埋件、预留孔洞等，发现不合格应予以退场。建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）、装配式大板居住建筑设计和施工规程（JGJ1-91）和混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2002）中均有关于混凝土预制构件的验收标准，但均不适应于目前工业化体系的预制构件验收。（目前北京市地方标准正在修编，可 参考北京公司制定的标准进行进场验收） 3）构件堆放：施工现场平面布置时，考虑预制构件堆放场地，在施工现场划出构件堆放场地范围，标以警示牌，规范管理，堆放区域应在塔吊工作范围内，避免二次搬运，交叉干扰。堆放时按吊装顺序、规格、品种、所用楼号等分类分区堆放。水平分层、分型号（左、右）码垛，每跺不超过 5 块，最下面一根垫木通长，层与层之间应垫平、垫实，各层垫木在一条垂直线上，支点一般为吊装点位置。 施工总体施工顺序 叠合楼板安预制楼梯安楼板、楼梯水管线敷设测量放线楼板钢筋安 叠合楼板安预制楼梯安 楼板、楼梯水管线敷设 测量放线楼板钢筋安 、 混凝土浇筑检查验现浇部位楼板安装、预制楼板底部