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道路常用透水砖的透水性能研究 目前，由于全球气候变暖，降水增多，受洪水影响的城市越来越多，暴雨时期防洪成为重中之重。由于传统的排水方式已不能适应城市发展和人口增长，以及建筑密度的提高，更多的建筑逐渐采用蓄水、蓄水或结合绿化等循环排水系统。其中，随着社会的发展，路面洪水的暴发也逐渐成为关注的重点，这将给下水道系统带来严重压力，在保证道路正常行车的同时，也要确保道路能够有效的将水汇入地下。 因此，透水砖成为了路面排水技术中最重要的一环，它可以实现可持续的水资源管理，提供对路面雨水好的排水能力，降低路面地表降水，实现一种有效的环境管理，降低差池压力。在路面设计中，关于透水砖的选择尤为重要，主要考量的是其透水性能，这将直接影响到路面洪水的蓄积和排水效果。 在研究透水砖的透水性能方面，目前已有很多研究成果，他们发现不同形状、不同材料制成的透水砖，其透水性能差别极大。大部分研究表明，圆状的透水砖性能最好，它可以使路面雨水更快进入排水系统，从而有效解决洪水问题。小部分研究表明，洞状的透水砖具有更好的透水性能，它可以完美的融入现有的城市排水技术，减少路面的雨水在表面上的堆积，从而实现有效的排水。 另外，透水砖的材料也影响着它的透水性能，一般采用红砖或者陶瓷常用作路面洪水处置，有些则采用聚碳酸酯等新材料。这类新材料可以提高透水砖的耐久性，减少路面雨水中的污染物，但同时