泓域咨询/黑龙江一体化压铸项目投资计划书
报告说明
特斯拉率先提出一体化压铸概念,先后实现后地板、前纵梁一体化压铸件量产。2020年9月,马斯克在特斯拉电池日上介绍了一体化压铸的计划,并首先应用于ModelY后地板总成的制造。一体化压铸指的是利用大吨位压铸机将多个零部件一次压铸成型。从工艺角度看,一体化压铸打破了传统的汽车制造工艺模式,零部件一次压铸成型,数量大幅降低,同时也避免了大量复杂的连接工艺。Model3的后地板需要70多个冲压件、挤压件和铸件,而ModelY仅需2个一体成型的部件,焊点数量由700-800个减少到50个。根据特斯拉2022年一季报,奥斯汀工厂生产的ModelY后地板仅
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