项目8 转换阀的检修与维护《电力机车制动系统检修与维护》课件.pptxVIP

项目8 转换阀的检修与维护《电力机车制动系统检修与维护》课件.pptx

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;;项目八 转换阀的检修与维护;一、项目要求 理论链接1:转换阀的结构 DK-1型电空制动机中使用了两个特制的气密 性较好的转换阀,代号分别是153和154。 转换阀的作用相当于一个截断塞门。 转换阀的组成: 阀体、阀套、转换按钮、偏心杆、柱塞、弹 簧、“O”形橡胶圈、定位销、挡圈。;一、项目要求 理论链接2:转换阀的作用原理 转换阀有两个作用位置,由其上的标示牌标示出来。 转换按钮在弹簧和定位销的作用下保持在某一固定位置上。转换位置时,先按下转换按钮,然 后再将其转动180°,到达另一固定位置时即可松开转换按钮。;一、项目要求 理论链接3:初制动风缸作用原理;一、项目要求 理论链接3:初制动风缸作用原理;一、项目要求 理论链接3:初制动风缸作用原理;项目八 转换阀的检修与维护;三、项目实施的路径与步骤 (一)项目实施路径;三、项目实施的路径与步骤 (二)项目实施步骤 理论链接4:转换阀的基本技术要求 在转换转换阀时,必须在按压按钮后方可转动。 转动灵活,不卡滞,两位置作用良好,不泄漏。 阀体与阀配合良好,动作灵活,不得卡滞。 更换、组装“O”形密封圈时,在各柱塞涂适量工业凡士林。 清洁度符合“电力机车部件检修清洁度标准”要求。;三、项目实施的路径与步骤 (二)项目实施步骤 步骤一:解体、清洗。 对待修配件进行外观检查,确认无缺损情况,并将配件放置在专用清扫台上,用压缩 空气进行吹扫并擦拭。 用50mm十字螺丝刀(平口)拆除转换阀铭牌4个4×8的沉头螺钉,取下转换按钮、 弹簧、偏心杆。 用50mm内卡簧钳取出下阀孔挡圈后,取出转换柱塞,再用专用工具取出阀套。 用清洗剂清洗阀套、柱塞、偏心杆、阀体、转换按钮,并用压缩空气吹干。;三、项目实施的路径与步骤 (二)项目实施步骤 步骤一:解体、清洗。 要求: 轻拿轻放。 外观检查无破损。 工具、配件不能掉地,否则失格。 工具及材料: 50 mm十字螺丝刀、50 mm内卡簧钳、专用工具。;三、项目实施的路径与步骤 (二)项目实施步骤 步骤二:清洗、检修。 将拆下的各零件(橡胶件除外)放在清洗盘中???洗,并用压缩空气吹净,用绸布擦干。 重点吹扫各通路及暗道,确保通路及暗道通透性良好。 更换套阀三道20×2.4mm“O”形密封圈。 更换转换柱塞12×1.75mm“O”形密封圈。 检查阀口,应无台阶、麻坑等缺陷,其磨耗量应符合技术要求。 检查内套有无划伤,轻微者可用细砂布打磨处理,严重者应更换内套。;三、项目实施的路径与步骤 (二)项目实施步骤 步骤二:清洗、检修。 (6)检查阀体,应无裂损,进出管口螺扣应无损坏,有乱齿现象可在车床上旋修,不能修 复者应更换阀体。 要求: 卡圈如果有变形,则更换。 工具及材料: 绸布、水砂纸、万用表。;三、项目实施的路径与步骤 (二)项目实施步骤 步骤三:组装。 用干燥的压缩空气吹扫检修好的各部件。重点吹扫各通路及暗道,确保通路及暗道通 透性良好。吹扫完后用白绸布擦干。 组装前在转换柱塞表面涂少量凡士林。 先装偏心杆,再装柱塞。注意阀套的安装方向,不得装反。 按与分解相反顺序进行组装。;三、项目实施的路径与步骤 (二)项目实施步骤 步骤三:组装。 要求:组装过程中可按动心杆,动作应灵活,无卡滞现象。;三、项目实施的路径与步骤 (二)项目实施步骤;四、项目实施 劳动组织形式 学生每5~6人组成一个工作小组,各小组制订出实施方案及工作计划。组长协助教师指导 本组学生学习,检查项目实施进程和质量,制定改进措施,共同完成项目任务。 工具材料准备 作业工具:内撑钳及机车钳工常用工具。 作业材料:汽车、白布、凡士林、轴用挡圈、各型“O”形密封圈。 使用设备:测试台、压缩风源。;四、项目实施 3. 作业要求 正确着装,穿戴好劳动保护用品。 正确使用工、卡、量具。 注意自身安全及他人安全,严禁违章作业。 4. 项目评价 按时间、质量、安全、文明、环保要求进行考核。学生先按照表进行项目自评,在自评的基 础上,由本组的同学互评,最后由教师进行总结评分。;四、项目实施 4. 项目评价;项目八 转换阀的检修与维护;THANKS

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