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2022 工程的实习报告模板合集 6 篇 工程的实习报告 篇 1 实践才能出真知，作为一名学生，不经验实习根本无法 体会到工作中的辛苦和难度。实习桥梁工程让我学到了许多 关于桥梁方面的学问，这对于以后学习专业学问来说是一件 很有意义的事。它不仅让我们驾驭了一些专业性的概念和术 语，也让我们增加了对以后学习专业学问的信念。 一、实习时间 20xx 年 x 月 x 日 二、实习地点 xx 马路大桥北岸，南岸接线工程 三、实习目的 通过外出的参观实习，使学生能够初步相识桥梁的上、 下部构造及桥梁的几种常见的桥型、了解桥梁方向的专业学 问。提高学生对桥梁的感性相识、为学习的《桥梁工程》专 业课增加更近一步的相识。 四、实习内容 经过了两个学期的学习后，我们起先了精彩的《桥梁工 程》外出实习。 5 月 31 日，往 日的太阳被浓密的乌云遮挡了，温度相宜 并且特别舒适（虽然之后下了点小雨）。我们从学校动身， 乘坐校车，也许用了三个多小时，就到了 xx 工地。早已在 集合地点等待的项目经理和总工给我们做了工程简明的介 绍后，便带我们深化了工地。 我们这次去的地方是南岸接线高架路部分和长江大桥 北岸工程。 xx 马路大桥南岸接线长 19.32公里，路途起点大桥南端， 设大、中桥 2 座，涵洞道 43 个，通道 17 道，匝道及立交桥 5 座。我们观看的是其中的一段工程。包括预制箱梁施工段 和现场满堂支架浇筑段。在预制梁段，老师带我们从一个简 易的扶梯上到高架桥，桥上的护栏还没有浇筑，只绑扎好了 钢筋。桥梁的主体结构已经完成，只剩下桥面铺装了。在桥 上每隔一段距离就会有一个可以进人的洞口留在箱梁的上 表面。老师介绍说这些箱梁都是在预制场预制而成的，因为 箱梁不同于其他形式的实心梁，故在浇筑时箱梁内部需搭设 模板，这些洞口正是供施工运用。 在现浇梁段，我们看到有一部分已经浇筑完成，另一部 分只绑扎好了钢筋，还没有浇筑混凝土。南岸接线工程采纳 预应力混凝土箱梁形式，我们知道：一般混凝土框结构由于 跨度小、柱网密，无法满意多种功能的须要，而预应力可以 有效解决以上问题。预应力混凝土能充分发挥材料的效能， 在相同条件下，它比一般钢筋混凝土构件截面小，重量轻、 刚度大，抗裂性和耐久性好，能有效地限制结构的挠度（甚 至无挠度），节约钢材 40%～50%，节约混凝土 20%～40%，特 殊在大跨度结构中更为经济。 在张拉预应力连续梁桥结构中，结构构件在承受外荷载 前，预先对外荷载产生拉应力部位的混凝土预加压应力，造 成人为的压应力状态，预加压应力可以抵消外荷载所引起的 大部分或全部拉应力，这样在外荷载作用下混凝土拉应力不 大或处于受压状态，使混凝土结构不开裂，提高结构的刚度 和结构的耐久性。箱形梁的截面为闭口截面，其抗扭刚度和 横向刚度比一般开口截面大得多，可使梁的荷载分布比较匀 称。箱梁一般做的较薄，材料利用合理，自重较轻，跨越实 力大。 我们一行人来到施工现场的高架桥下，有的桥已经建成， 还有的只有桥墩立在地面上。按桥的用途，桥梁可分为马路 桥、铁路桥、马路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用 桥梁。按跨越障碍物的性质，桥梁又可分为跨河桥、跨线桥、 高架桥和栈桥。故我们面前的桥称为城市道路高架桥。 为了让我们更深的了解桥梁的上、下部构造，老师给我 们细致的讲解道：桥梁的支撑结构为桥墩和桥台。桥台是桥 梁两端桥头的支撑结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多 跨桥的支撑结构，桥台和桥墩都是由台（墩）帽、台身（墩 身）和基础组成的。 在我们正前方，有两个桥的墩柱立在地面上，正有工人 通过脚手架在其上搭建模板。从模板搭建的形态可以推断这 是一道梁，老师说这种结构称为盖梁。 课堂上我们学习到：悬索桥是以承受拉力的缆索或链索 作为主要承重构件的桥梁，由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥 面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索，它主要承 受拉力，一般用抗拉强度高的钢材 （钢丝、钢绞线、钢缆等） 制作。由于悬索桥可以充分利用材料的强度，并具有用料省、 自重轻的特点，因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越实力最 大，跨径可以达到 1000 米以上。荷载通过缆索传到两边的 地锚上。在现场我们看到了地锚锚固体系。 五、主要收获及体会 通过 《桥梁工程》的外出实习，我对桥梁的几种常见桥