2022年11月大学生机场实习报告.pdfVIP

本文格式为Word版，下载可任意编辑 2022 年 11 月大学生机场实习报告 本次实习的目的主要是熟识空管工作岗位的工作 状况，通过实习将个人在学校所学的学问联系实践，在实际 的工作观摩中进一步扩张专业学问面，进一步加强专业学问 的巩固。 1.实习目的 本次实习的目的主要是熟识空管工作岗位的工作状况， 通过实习将个人在学校所学的学问联系实践，在实际的工作 观摩中进一步扩张专业学问面，进一步加强专业学问的巩固。 了解深圳机场的本场规章，观摩管制员的指挥工作，建立对 深圳机场管制工作的整体概念和初步了解深圳报告室的业 务状况。在实习结束后，总结出个人的实习感想心得。 2. 实习内容和体会 2 月 16 日，我们开头了维持四周的实习生活，这四周的 学习和生活是我们对工作单位的初步熟悉和了解和对我们 将来的尝试性接触。深圳空管站给我们的第一感觉就是家一 般的感觉，领导们对我们的照看虽不能说是无微不至，但照 看都特别周到，其他前辈对我们也相当热忱。在第一天里 ， 综合业务室的罗主任就对我们强调 了深圳空管站的人文精 神“协作、奉献、严谨，创新” ，刚开头还不能领悟这八字 箴言的涵义，通过在这里四周的实习生活，从观摩和学习中 1 / 4 本文格式为Word版，下载可任意编辑 我们充分体验到了一位管制员的责任和使命。 我们的实习生活分为了两个阶段，第一阶段是塔台实习， 其次阶段是报告室实习，每个阶段时间为两周。 2.1 深圳塔台 根据安排，我们首先开头了塔台实习。第一次上塔台的 感觉很奇异，布满奇怪 却又当心翼翼。布满奇怪 是由于始终对这个神圣地方的憧憬，当心翼翼是由于怕干扰 了前辈们的工作。塔台顶层是管制员工作的地方，四周环围 着落地玻璃，对四周的全部一切一目了然，能见度好的时候 更是能看到好几公里外的地方。梁主任给我们做了有关塔台 的简洁介绍，并交待下了接下来两周的任务。在这两周 内， 我们对塔台各个席位进行 了解 ，观摩管制员的指挥工作，初 步 了解深圳机场 的本场概况 ，并且接受三天的模拟机培训 。 深圳空管塔台高约七十六米，这个高度在全 国的塔台中 来说并不算高 ，但深圳塔台的设备非常先进 ，据我了解 ，还 是目前全 国为数不多应用电子进程单的空管单位，这样的高 端科技有助于提高管制员的工作效率 ，使空域的使用更接近 最优化。另外，电子进程单使用便利 ，通过一段时间的观摩 ， 我们都学会 了简洁的操作。塔台的主要工作席位有 三个，放 行席、地面席和塔台席 ，另外还有一个监控席是由带班主任 出任的。 虽然塔台的工作不如进近或者区调的工作繁忙 ，但 重要性却不比进近或者区调的要轻。放行席、地面席和塔台 2 / 4 本文格式为Word版，下载可任意编辑 席三个席位各行所责，每个席位都是不行缺少的环节，当然 是可以合并席位，但一般只会深夜航班少的时候才会合并席 位，席位的分工能够有效地减缓管制员的压力，提高工作效 率。在岗的前辈们都能很好地发挥协作精神，使每天的航班 有条有序地进场离场，体现协作精神在工作的协调和合作上 的重要性。深圳塔台目前每天指挥的航班量约为570架次， 在全国排列第四，另外，还有每天来往澳门深圳之间而且必 需穿越跑道的直升机航班，如此多繁重的流量对管制员来说 是重大的任务。尽管如此，这里的管制员都是出类拔萃的精 英，应付这繁重的任务起来游刃有余，在应付特情的时候也 镇静稳定，准时果决地作出妥当的打算。这里我从心低艳羡 和佩服这些前辈们，盼望自己能尽快投入工作岗位进行学习 工作，有一天达到他们的管制水平。前辈们的英语水平在全 国管制员中都是拔尖的，深圳空管站的专业英语通过率在全 国排名最高，原来以为自己的英语水平已经足够，但通过对 比后就觉得自己是多么渺小，连续学习和进步是我的目标。 八字箴言的精神时时刻刻在管制员的工作中体现，深圳是常 常会有雷雨天气的地方，这种状况下，备降、复飞等各种特 情最简单发生，常常管制员就得目不转睛地盯着场面的飞机 运行状况，果决地做出各种推断和打算，在处理完各项工作 之后通常都已经是深夜三四点钟，压力之大明显可见，但他 们对这