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制动单元的工作原理及作用 一、制动单元的工作原理 制动单元由大功率晶体管 GTR及其驱动电路构成。其功能是为放电电 流环节电容器在规定的电压范围内储存不了或者内接的制动电阻来不 及消耗掉而使直流部分过压时，需要加外接制动组件，以加快消耗再 生电能的速度。 在某些应用场合，需要快速降速，根据异步电动机原理可知，若滑差 越大转矩也越大，同理制动转矩将随着降速速率的加大而增大，使系 统降速时间大大缩短，能量回馈大大加快，直流母线电压快速上升， 因此必须将该回馈能量迅速消耗掉，保持直流母线电压在某一安全范 围以下。制动单元系统的主要功