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本实用新型公开了一种道路桥梁用限高装置,包括第一支撑柱,所述第一支撑柱数量设置为两个,所述第一支撑柱顶部开设有第一凹槽,所述第一凹槽内部设有加长柱,所述加长柱顶部开设有第二凹槽,所述加长柱内壁一侧固定连接有齿条,所述齿条一侧设有齿轮,所述齿轮与齿条啮合。本实用新型通过设有加长柱、第二支撑柱、刻度尺、齿条和齿轮,使限高板高度可以根据需要进行调节,有利于适应多种使用需求,车辆撞击限高板时,首先撞击缓冲板,缓冲板对撞击力进行缓冲,第二弹簧对撞击力进行第二次缓冲,限高板挤压第一弹簧,第一弹簧对撞击力进行
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 213681854 U
(45)授权公告日 2021.07.13
(21)申请号 202022210288.9
(22)申请日 2020.09.30
(73)专利权人 大连交通大学
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